ООО «Новый сейвал» из Владивостока (входит в группу «Русская рыбопромышленная компания», РРПК) и петербургское АО «Адмиралтейские верфи» намерены урегулировать свои финансовые разногласия на 3,59 млрд руб. во внесудебном порядке, заключив мировое соглашение. Об этом сообщил РБК со ссылкой на материалы базы «Электронное правосудие».

ООО «Новый сейвал» подало в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск к «Адмиралтейским верфям» на 3,59 млрд руб. Речь идет о 2,1 млрд руб. убытков по договору от 2017 года на строительство большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192, а также о 16,4 млн евро неустойки за период с октября 2022 года по июнь 2024-го.

На прошлой неделе суд должен был принять решение по делу, однако представители и истца, и ответчика попросили отложить заседание «для урегулирования спора мирным путем». Судья Ангелина Казакова перенесла рассмотрение дела на 7 октября. К этому сроку истец и ответчик должны представить суду текст подписанного мирового соглашения.

Это один из трех исков компаний, входящих в РРПК, к крупнейшей верфи Северной столицы за последние месяцы. 3 апреля петербургский арбитраж возбудил производство по делу, в рамках которого ООО «РРПК Восток» (100%-ная «дочка» РРПК) требует взыскать с петербургского завода 1,08 млрд руб. Слушание дела пройдет 9 сентября. А 7 апреля суд принял к производству иск владивостокского ООО «Новострой» (тоже на 100% принадлежит РРПК) на 840 млн руб. Судебное заседание назначено на 13 августа.

Таким образом, суммарно РРПК намеревалась взыскать с «Адмиралтейских верфей» 5,5 млрд руб. Информации о том, что по двум остальным искам РРПК и «Адмиралтейские верфи» намерены решить вопрос в досудебном порядке, в базе «Электронное правосудие» пока нет.

РРПК и петербургский завод заключили договор на строительство 10 больших морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192 в 2017 году. Суда этой серии являются крупнейшими морскими траулерами в мире. Контракт был заключен в этом же году в рамках государственной программы инвестиционных квот (рыбопромысловые компании в обмен на право добычи должны инвестировать в строительство судов на российских верфях). Тогда стоимость строительства оценивалась в 65 млрд руб.

Первый траулер был заложен в Петербурге в 2019 году, но пока «Адмиралтейские верфи» передали РРПК только четыре судна. Осенью 2024 года в Петербурге были спущены на воду пятый и шестой траулеры серии ST-192. Сейчас пятый траулер проходит испытания, шестой достраивается.