На новейшем ярусолове «Марлин» подняли флаг России - Морские вести России

На новейшем ярусолове «Марлин» подняли флаг России

02.06.2026 15:45

Лента новостей

На новейшем ярусолове «Марлин» подняли флаг России

На судостроительном заводе ОСК «Северная верфь» состоялась церемония поднятия флага на втором морозильном ярусолове-процессоре проекта МТ1112XL - «Марлин». Об этом сообщил «Интерфакс Северо-Запад».

В торжественном мероприятии приняли участие руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, генеральный директор компании «Глобус» Андрей Заика, представители руководства ОСК и другие почетные гости.

«Марлин»построен по заказу архангельской рыбодобывающей компании «Глобус» в рамках госпрограммы «Квоты под киль». На церемонии были подписаны документы о передаче судна.

«Ярусолов - это судно, которое ведет селективную добычу, и для нас очень важно, что оно сохраняет все грунты, экологическое состояние водных объектов. Хочется отметить, что судно - современное, безопасное. Здесь будет комфортно работать экипажу в тех непростых условиях, которые есть в Баренцевом море. Я хочу поблагодарить верфь, я хочу поблагодарить корабелов за то, что в такие непростые времена у нас было много ограничений, связанных с санкциями и ковидные времена. Но все равно, несмотря на это, верфь смогла исполнить свои обязательства и достроила это судно», - отметил глава Росрыболовства Илья Шестаков в ходе церемонии.

Согласно проекту, на серии судов предусмотрены автоматизированные линии установки и выборки ярусов, оборудование для глубокой и безотходной переработки и хранения улова на самом ярусолове. Проект MT1112XL имеет высокий уровень автоматизации ‒ AUT1-ICS. По классу судов Российского Морского Регистра это означает, что автоматизация выполнена с применением компьютерной интегрированной системы управления и контроля. Подобное решение позволяет сократить влияние человеческого фактора. В частности, экипажу не нужно постоянно находиться в машинном отделении и на центральном посту. Судном способен управлять один человек.

На фабрике установлены линия для ручного потрошения рыбы с весами и упаковочным столом и линия филе с автоматической филетировочной машиной. Также на борту имеется автоматическая упаковочная линия для мешков и картонной тары с обвязочной машиной. Для заморозки особо крупных экземпляров рыбы прямо на фабрике есть морозильная камера. Технологическое оборудование обеспечивает выработку не менее 15 тонн б/г продукта в день, а филетировочная машина ‒ не менее 8 тонн филе донных пород рыбы. Производительность крэшера ‒ измельчителя отходов ‒ до 6 тонн в час. Для спуска продукции в трюм фабрика оснащена гидравлическим лифтом.

«Марлин» имеет водоизмещение 2,2 тыс. тонн, его длина составляет 58 метров, ширина - 13 метров. Максимальная развиваемая скорость судна - 10,6 узлов. Автономность плавания — 45 суток. Общая производительность — 25 тонн готовой рыбопродукции в сутки. Вместительность морозильного трюма— около 500 тонн.

Ранее построенный по тому же проекту «Гандвик-1» уже ведёт промысел в бассейне Баренцева моря.

Фото: (с) пресс-служба ОСК

_ _ _

Читайте самые важные и интересные новости отрасли в наших социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ