Чистый убыток ГТЛК по итогам 2025 года составил 6 млрд рублей - Морские вести России

Чистый убыток ГТЛК по итогам 2025 года составил 6 млрд рублей

27.03.2026 13:16

Лента новостей

Чистый убыток ГТЛК по итогам 2025 года составил 6 млрд рублей

По итогам прошлого года чистый убыток по РСБУ АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК, входит в состав ВЭБ.РФ) составил 6 млрд рублей. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе компании со ссылкой на отчетность. Отметим, что в 2024 году организация смогла получить 1,8 млрд рублей чистой прибыли.

В сообщении говорится, что текущий временный убыток «возник главным образом за счет начисления курсовых разниц в процессе переоценки валютных активов, а также за счет роста стоимости заемных средств вследствие высокой ключевой ставки Центробанка. При этом компания обладает необходимым запасом прочности и сохраняет устойчивую финансовую позицию».

Выручка ГТЛК в 2025 году составила 112,2 млрд рублей. Отмечается, что укрепление курса рубля и снижение рыночного уровня арендных ставок привело к уменьшению объема доходов, полученных от операционной аренды за 2025 год. Кроме того, на объем выручки и валовой прибыли в 2024 г. оказала влияние сделка по реализации активов. Несмотря на сокращение объема выручки и валовой прибыли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, компания сохраняет высокие значения данных показателей.

Активы ГТЛК в прошлом году выросли на 5% до 1,3 трлн рублей по сравнению с 2024 годом за счет заключенных сделок по новому бизнесу, а также реализации проектов, финансируемых за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ)

«Компания продолжает укреплять свои позиции как ключевого игрока в лизинге транспорта, инвестируя в перспективные проекты, а также ожидает стабилизации рынка и выхода на положительный финансовый результат в 2026 году», - подчеркнули в пресс-службе.

Напомним, что в 2025 году после вмешательства Счетной палаты был скорректирован паспорт инвестиционного проекта «Программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта» в части сокращения расходов, осуществляемых за счет средств ФНБ, в объеме 38 млрд рублей.

ГТЛК запустила инвестиционный проект с привлечением средств Фонда для обновления флота гражданских судов водного транспорта в 2023 году.

В декабре 2025 года стало известно, что общий размер финансирования программы в 2023‒2028 годах уменьшен в 1,8 раза — с 231 млрд рублей до 134,85 млрд рублей. В том числе финансирование за счет заемных средств было сокращено до 26,95 млрд рублей, за счет средств Фонда национального благосостояния — до 97,9 млрд рублей (ранее — 85 млрд и 136 млрд рублей соответственно). Количество судов, которые будут построены по программе на российских судоверфях в 2023–2029 годах, уменьшено с 260 до 219. Теперь речь идет о выпуске 46 грузовых, 73 пассажирских и 26 дноуглубительных судов, одного плавучего дока (до 1,5 тыс. тонн), 19 буксиров и 54 барж.

Читайте по теме:

В прошлом году ГТЛК передала в лизинг 42 судна

Фото: (с) Морские вести Росси

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia

     

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ