Водная магистраль работает на пределе пропускной способности, через нее ежедневно проходят от 36 до 38 судов. Об этом заявил журналистам глава Администрации Панамского канала Рикаурте Васкес, передает Reuters.

По его словам, война Израиля и США с Ираном значительно стимулировала спрос на транзит со стороны владельцев и операторов танкеров для сжиженного природного газа (СПГ). Панама все чаще рассматривается как альтернативный маршрут, особенно для экспорта топлива из Америки.

Васкес добавил, что трафик газовозов через водную магистраль вырос еще до начала войны. Администрация канала планирует увеличить квоту для прохода судов с СПГ с недавних четырех танкеров в месяц до одного в день.

Читайте по теме:

Иран взимает до $2 млн за проход судов через Ормузский пролив

Совет ИМО призвал создать гуманитарный коридор для судов в Ормузском проливе

В рамках борьбы с «теневым флотом» Панама перестала регистрировать танкеры и балкеры старше 15 лет

Фото: (с) REUTERS/Enea Lebrun

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti