Итоги работы отрасли морского и речного транспорта за 2025 год и основные задачи на среднесрочную перспективу до 2028 года рассмотрели на совместном заседании Коллегии Росморречфлота и Общественного совета при агентстве. Участники заседания отметили, что, несмотря на внешнее санкционное давление, отрасль сохраняет устойчивость и продолжает развитие.

Участие в  мероприятии приняли спецпредставитель президента РФ по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин, министр транспорта Андрей Никитин, председатель Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичёв, замминистра транспорта Александр Пошивай, председатель Общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева, работники агентства и подведомственных предприятий, а также представители профильных организаций.

Фото (с) пресс-служба Росморречфлота

Развитие портов - национальная задача

Открывая заседание, глава Минтранса Андрей Никитин напомнил, что в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» к 2030 году необходимо провести работы в 15 морских портах и обеспечить прирост их мощностей на 225 млн тонн.

«В прошлом году мы достигли роста в 25 млн тонн при плане в 17. Реализованы проекты в Мурманске, Усть-Луге, Эльге. К 2026 году нам необходимо нарастить мощности портов на Северо-Западе и Дальнем Востоке», – сказал министр.

Он добавил, что развитие северных портов и создание подводящей инфраструктуры позволят в полной мере раскрыть потенциал Трансарктического транспортного коридора, который является стратегической морской артерией.

Также был затронут вопрос обновления флота. В 2025 году эксплуатирующие организации приняли четыре морских судна, а также семь речных, построенных по заказам Росморречфлота. В рамках программ ГТЛК в лизинг было передано 43 единицы гражданского флота.

Электронные перевозочные документы для речного транспорта - к 2028 году

Андрей Никитин акцентировал внимание на важности обеспечения системной и прозрачной работы всей отрасли в тесном взаимодействии с регионами. «Мы должны в режиме реального времени отслеживать каждое судно, его техническое состояние, судовладельца, груз и маршрут перевозки. Такую же детальную картину нужно сформировать по инфраструктуре: провести инвентаризацию и создать электронный реестр речных портов, обеспечить прозрачный мониторинг состояния внутренних водных путей и гидротехнических сооружений», – сказал он.

Глава Минтранса поставил задачу отработать технологию обмена электронными накладными при речных перевозках. А также внедрить обязательные электронные перевозочные документы для речных грузоперевозок к 2028 году.

Стабильный грузооборот и последовательное развитие

Доклад об итогах работы отрасли в 2025 году и основных задачах на 2026 год представил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.

 «Росморречфлот продолжает работу по повышению эффективности и развитию морского и внутреннего водного транспорта, обеспечению безопасности судоходства, цифровизации транспортного комплекса – эти и другие задачи ставит перед нами руководство страны, в том числе в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система", федеральных проектов и государственных программ», – отметил Андрей Тарасенко.

По итогам года объем перевалки грузов в морских портах России составил почти 861 млн тонн. Незначительное снижение на 0,4% обусловлено внешними факторами, при этом по ряду ключевых номенклатур зафиксирован рост: перевалка химических и минеральных удобрений увеличилась на 8%, угля и кокса – на 7,8%, генеральных грузов – на 10,1%, руды – на 29,1%.

Стабильную работу продемонстрировали порты Дальневосточного бассейна, где грузооборот вырос на 6,6% и достиг 252,1 млн тонн. Объем перевозок грузов морским транспортом под флагом Российской Федерации увеличился на 8,7% и составил почти 34,7 млн тонн.

Последовательно развивается портовая инфраструктура: совокупные мощности достигли 1,4 млрд тонн, а реализованные инвестиционные проекты обеспечили прирост почти на 25 млн тонн.

В 2026 году планируется ввод дополнительных мощностей в объеме 22,9 млн тонн за счет реализации проектов в Усть-Луге, Ванино и Туапсе.

Обеспечивая транспортную связанность страны

Андрей Тарасенко доложил, что внутренний водный транспорт продолжает выполнять важнейшие задачи по обеспечению транспортной связанности страны.

Объем перевозок грузов по рекам в 2025 году составил более 90,6 млн тонн, при этом в отдельных бассейнах отмечен существенный рост, в частности в Двинско-Печорском – на 56,3%. В полном объеме выполнены перевозки в рамках «северного завоза»: доставлено почти 14,2 млн тонн жизненно важных грузов.

Вырос спрос на пассажирские перевозки: в 2025 году речным транспортом перевезли более 12,9 млн человек. Продолжается реализация проекта «Речные магистрали» с государственной поддержкой межрегиональных маршрутов.

Параллельно велась модернизация инфраструктуры: выполнены дноуглубительные работы объемом 16,5 млн кубометров, проведен капитальный ремонт ряда ГТС, были построены новые суда технического флота.

Развиваются мультимодальные логистические центры на базе речных портов. Уже реализованные проекты демонстрируют эффективность: в Республике Саха (Якутия) введен в эксплуатацию логистический центр «Нижний Бестях», где грузооборот вырос на 13,5 %, а Свияжский мультимодальный логистический центр увеличил перевалку сельхозпродукции до 223 тыс. тонн с перспективой дальнейшего роста.

***

На заседании также были затронуты вопросы развития отраслевого образования и подготовки кадров. Всего в подведомственных Росморречфлоту вузах обучается более 57 тыс. человек. В 2025 году выпуск специалистов составил порядка 9,8 тыс. человек, значительная часть которых – специалисты плавательного состава.

Председатель Общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева представила доклад об итогах работы Общественного совета и планах на 2026 год.

В рамках мероприятия министр транспорта РФ Андрей Никитин вручил ведомственные награды работникам Росморречфлота и отраслевых предприятий. После состоялось награждение победителей конкурса «Лидер отрасли».

Читайте по теме:

В Росморречфлоте обсуждают обязательную отработку для выпускников колледжей и вузов водного транспорта

В Росморречфлоте обсудили опыт эксплуатации новых земснарядов

Росморречфлот совершенствует цифровой реестр судов и объединяет администрации портов юга России

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia