«Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (входит в Группу компаний «ДОБРОФЛОТ») в статусе резидента свободного порта Владивосток (СПВ) ввел в работу производство плавучих доков и причалов, а также участок по утилизации судов с выпуском металлолома. Новые мощности созданы в поселке Ливадия Приморского края. Общий объем инвестиций в проект в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) составил 39,3 млн рублей, создано 73 рабочих места. Об этом сообщила пресс-служба Минвостокразвития РФ

В рамках запуска производства плавучих доков и плавучих пристаней (причалов) на территории завода организован специализированный участок. Предприятие изготовило и установило 10 стендов для формирования плоских секций и два стапель-кондуктора, что позволяет вести строительство крупногабаритных плавучих конструкций как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Реализация программы позволила нарастить производство секций причалов и доков до 1000 тонн в год. 

Для утилизации выведенных из эксплуатации судов на заводе оборудована специализированная площадка. Это направление не только расширяет спектр услуг предприятия, но и вносит вклад в экологическую безопасность акватории, позволяя перерабатывать металлолом для дальнейшего использования. Мощность производства по утилизации составляет 10 000 тонн брутто в год. В 2025 завершены работы по утилизации буксирного судна «Ирбис», водоизмещением порожнем 2741 т.

«Резидентский статус и поддержка КРДВ дали нам возможность одновременно развивать два перспективных направления. Мы не только наладили выпуск плавучих доков и причалов, но и создали современную площадку для утилизации судов, что особенно важно для обновления флота и очистки прибрежных территорий. Государственная поддержка помогла и продолжает помогать нам делать судостроение в регионе современным и высокотехнологичным», – отметил генеральный директор ООО «Ливадийский РCСЗ» Алексей Кудрявцев.

Заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий отметил, что запуск новых направлений на Ливадийском РCСЗ позволит предприятию значительно расширить производственную линейку и портфель заказов, повысится инвестиционная привлекательность завода в целом. 

«Особенно важно, что резидент реализовал дополняющие друг друга проекты и создал серьезный задел для дальнейшего развития. Это дает основания рассчитывать, что завод будет наращивать объемы, создавая новые рабочие места и укрепляя промышленный потенциал региона», – сказал Сергей Скалий. 

В производственный цикл предприятия помимо утилизации судов и производства доков также входит строительство новых судов. В августе 2025 года «Ливадийский РCСЗ» спустил на воду грузопассажирское судно «Алексей Старцев» и служебно-разъездное судно «Меркурий».