Генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) Арсенио Домингес и его коллега из Секретариата Парижского меморандума о взаимопонимании по вопросам госпортконтроля Люк Смолдерс поставили подписи под обновленной версией соглашения о взаимодействии в сфере обмена информацией.

Как сообщили в пресс-службе ИМО, данный шаг направлен на углубление международной кооперации и оптимизацию потоков данных, что, в свою очередь, должно способствовать росту результативности инспекций судов по всему миру.

Документ стал уже шестым в череде обновленных договоренностей, заключенных в рамках региональных режимов Port State Control (PSC). Ранее, в 2025 году, аналогичные соглашения были подписаны с секретариатами меморандумов Абуджи, Токио, а также структурами Индийского океана, Средиземноморья и Эр-Рияда.

В настоящее время в мире существует десять режимов соглашений о контроле и соблюдении договорных обязательств (PSC): восемь региональных меморандумов о взаимопонимании, одно региональное соглашение и Береговая охрана США в качестве десятого режима. К ним относятся: Европа и Северная Атлантика (Парижский меморандум); Азия и Тихий океан (Токийский меморандум); Латинская Америка (Соглашение Винья-дель-Мар); Карибский регион (Карибский меморандум); Западная и Центральная Африка (Абуджийский меморандум); Черное море (Черноморский меморандум); Средиземное море (Средиземноморский меморандум); Индийский океан (Меморандум об Индийском океане); и Персидский залив (Эр-Риядский меморандум), а также Береговая охрана США.

Некоторые государства-члены участвуют более чем в одном режиме. Все региональные режимы имеют статус наблюдателя в ИМО как межправительственные организации (МПО).

Напомним, Международная палата судоходства (ICS) отметила «потенциально негативную результативность» по критериям эффективности исполнения Россией положений «Белых списков» Токийского и Парижского меморандумов.