Фото: пресс-служба ГК «Нацпроектстрой»

Производственные мощности Комплекса перегрузки угля «Лавна» теперь обеспечивают грузооборот объемом до 9 млн тонн угля в год, что составляет 50% от полной проектной мощности порта. Это стало возможным благодаря вводу в эксплуатацию сооружений этапа 1.3, построенных компаниями «Нацпроектстроя» в акватории морского порта Мурманска, сообщила пресс-служба холдинга.

Территориальные органы Ростехнадзора и Росприроднадзора завершили итоговые проверки. По их итогам получены официальные документы, которые подтверждают, что объекты соответствуют утверждённой проектной документации, требованиям Градостроительного кодекса РФ и экологического законодательства.

В состав сооружений этапа 1.3 входят:

- станция разгрузки вагонов;

- две аспирационные установки;

- две пересыпные станции;

- три конвейерные эстакады;

- вспомогательные объекты.

Компании Дивизиона «Энергетика и Порты» ГК «Нацпроектстрой» с 2021 года выполняют проектные работы и строительство Комплекса перегрузки угля на западном берегу Кольского залива по заказу ООО «МТП Лавна» и при участии АО «ГТЛК». На сегодняшний день введены в работу гидротехнические сооружения, технологические линии, морской пункт пропуска и т.д.

В 2026 году специалистам строительного холдинга предстоит ввести в эксплуатацию оставшиеся технологические линии, три угольных поля, вспомогательные здания и сооружения, а также завершить работы по благоустройству территории.

Новый торговый порт «Лавна» − один из ключевых инфраструктурных объектов для Мурманской области и экономики России, важный транспортный узел Арктики, обеспечивающий доступ к Большому Севморпути. Порт поможет открыть новые экспортные направления за счет беспрепятственного доступа в нейтральные воды Мирового океана. Еще одно его преимущество – глубоководность, что позволяет «Лавне» принимать крупнотоннажные суда. Кроме того, порт является незамерзающим и не требует работы ледоколов.

За возведение портового комплекса и управление инвестициями отвечает ГТЛК.

Читайте по теме:

Российский суд отказался признать решение международного арбитража по делу терминала «Лавна»

Планы ГТЛК: судоремонтный кластер в Мурманском торговом порту и перевод угля в Лавну

__

Присоединяйтесь к обсуждению стратегических планов и актуальных вопросов развития портовой отрасли! XI форум и выставка «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация» состоится 2-3 апреля 2026 года в Москве. Запросить условия участия и предложить тему для доклада - marina.titova@morvesti.ru.