ОСК вывела на ходовые испытания первый серийный морозильный траулер-процессор «Капитан Геллер» - Морские вести России

ОСК вывела на ходовые испытания первый серийный морозильный траулер-процессор «Капитан Геллер»

26.11.2025

Лента новостей

ОСК вывела на ходовые испытания первый серийный морозильный траулер-процессор «Капитан Геллер»

Фото: пресс-служба ОСК.

Вечером 25 ноября от причальной стенки достроечной набережной Северной верфи ОСК для заводских ходовых испытаний отшвартовался первый серийный морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Геллер». Тестирование основных систем жизнеобеспечения судна будет проводиться в Балтийском море в течении пяти дней. Об этом сообщила пресс-служба ОСК.

Сдаточной команде предстоит провести маневренные испытания и цикл проверок работоспособности ключевых элементов судового оборудования и основных судовых систем. Успешное прохождение проверки на качество и надежность траулера позволит перейти к следующему этапу строительства. В ходовых испытаниях принимают участие работники и подрядчики Северной верфи ОСК, представители Российского морского регистра судоходства и холдинга-заказчика.

«Капитан Геллер» – первое судно в серии после головного траулера «Капитан Соколов», переданного заказчику в этом году. Суда проекта 170701 предназначены для ловли трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб. Судно оснащено современной рыбообрабатывающей фабрикой производительностью до 150 тонн продукции в сутки. Оборудование позволяет обрабатывать рыбу в сжатые сроки.

Особая форма носа траулеров данной серии EnduroBow улучшает мореходные качества, уменьшает удары встречной волны в носовую оконечность, снижает обледенение корпуса и увеличивает рабочее пространство. Это делает работу экипажа в сложных климатических условиях гораздо более эффективной, безопасной и комфортной.

Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701 строится по заказу рыбопромышленного холдинга «Норебо» для промысла водных биологических ресурсов в Северном рыбохозяйственном бассейне.

Основные характеристики траулеров проекта 170701:

Длина – 81,6 м;

Ширина – 16 м;

Скорость – 15 узлов;

Водоизмещение – 5500 тонн;

Мощность главного двигателя – 6,2 МВт;

Общая производительность – 150 тонн в сутки;

Производительность по замораживанию – 100 тонн в сутки;

Расчетные температуры эксплуатации наружного воздуха: от –25°С до +34°С, воды – от 0°С до +30°С;

Автономность плавания по запасам пресной воды, топлива и провизии – 36 суток.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
Морская арбитражная комиссия при Торгово-промышленной палате Российской Федерации
НПО «Аконит»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в ТГ