Фото: (с) ЛСЗ «Пелла»

Проект HSC120 — облегченная версия известного пассажирского катамарана проекта HSC150B. Класс судна снижен с «М 3.0» до «О 2.0».

Динамическая разгрузка — главная особенность судна, отличающая его от аналогов. Катамаран не выходит на крыло, как классические СПК, а разгружает корпус во время движения. За счет этого достигается большая энергоэффективность, повышается скорость и обеспечиваются лучшие характеристики, уменьшается расход топлива.

Иллюстрация: (с) КБ «Си Тех»

Как и прототип, судно оборудовано мягкими креслами: на 120 мест в варианте «Эконом» и более удобными и широкими креслами на 100 мест в варианте «Комфорт». Во всех вариантах для экипажа предусмотрены каюты для отдыха и кают-компания.

Катамаран имеет длину 30,5 метра, габаритную ширину 10,2 метра, наибольшую ширину 8,5 метра и осадку 1,5 метра. Предполагаемая мощность двигателей — 2х1000 кВт. Тип движителя — водомет. Оборудование на борту предполагается ставить по возможности отечественное.

Также на судне соблюдены все требования по перевозке маломобильных пассажиров. Питание организовано по смешанной схеме – автоматы/бар. Сохранена возможность высадки пассажиров на необорудованный берег. Катамаран поставляется с различными силовыми установками, в крыльевой и бескрыльевой версиях.

Начало строительства судна запланировано на середину 2026 года, эксплуатация предполагается во внутренних водах, на Балтийском или Черном море.

Ленинградский судостроительный завод «Пелла» находится в городе Отрадное Ленинградской области. С 1992 года завод успешно строит суда различного назначения от многофункциональный буксиров и скоростных катеров до промысловых судов и военных кораблей.

В 2025 году предприятие представило линейку новых многофункциональных буксиров серии ПЕ – ПЕ-50, ПЕ-60 и ПЕ-80. В их числе модернизированный проект хорошо зарекомендовавшего себя буксира проекта 90600 и эскортный буксир ледового класса Arc6 с тяговым усилием 80 тонн.

Также ЛСЗ «Пелла» презентовал два проекта новых многофункциональных высокоскоростных катеров, представляющих собой универсальную платформу, которая позволяет создавать мобильный транспорт различного назначения в зависимости от потребностей заказчика.