В послании к Архангельскому областному собранию депутатов губернатор Александр Цыбульский заявил, что стратегический ориентир региона – строительство нового глубоководного района порта Архангельск. Подробности приводит пресс-служба областного правительства.

«Это проект долгосрочного горизонта, требующий системной поддержки государства и заинтересованности бизнеса. Но чтобы бизнес пришел, мы должны уже сегодня формировать условия – создавать инфраструктуру, сервисы и индустриальные площадки», – отметил Александр Цыбульский.

По его словам, новый порт – это не только развитие логистики, но и мощный импульс для экономики региона. Для его работы потребуется около 65 новых судов, что даст гарантированные заказы для верфей, а также развитие промышленных производств, сервисных компаний, центров ремонта и обслуживания.

«Это тысячи рабочих мест, новые компетенции и современный технологический уклад. Мы видим этот порт самым современным в Арктике – с полной цифровизацией, онлайн-оформлением грузов за сутки, единым доступом к данным для участников», – подчеркнул губернатор.

Параллельно планируется модернизация существующих мощностей – рыбного терминала в Маймаксе, терминала «Экономия», углубление дна канала, восстановление речной логистики и создание сети подъездных дорог Архангельск – Новодвинск – Северодвинск – Приморский округ.

«Для того чтобы системно и последовательно идти к реализации этих глобальных планов, поручаю министерству экономического развития и промышленности подготовить заявку на расширение Территории опережающего развития (ТОР) «Столица Севера» на территории будущего порта и прилегающие площадки, чтобы там могли размещаться новые производства. Министерству строительства и архитектуры – проработать возможность локализации выпуска строительных материалов в непосредственной близости от порта», – заявил Александр Цыбульский.

Резидентам ТОР предоставляются налоговые и административные преференции. Некоторые из них:

Налоговые льготы:

- налог на прибыль — 0% в течение 5 лет с момента получения первой прибыли;

- налог на имущество — 0% в течение первых 5 лет, 0,5% — на следующие 5 лет;

- налог на землю — от 0% до 1,5% в течение 3–5 лет;

- понижающий коэффициент для налога на добычу полезных ископаемых (на 10 лет).

Административные преференции:

- привлечение иностранной рабочей силы без учёта квот (доля устанавливается наблюдательным советом ТОР);

- сокращённые сроки проведения контрольных проверок;

- предоставление земельного участка для реализации проекта;

- режим «одного окна» для инвестора.

Глава региона подчеркнул, что новый глубоководный порт – это проект, который определяет будущее Архангельской области на десятилетия вперед.

«Он станет не только крупнейшим транспортным узлом, но и точкой роста промышленности, науки, современных технологий и международного сотрудничества. По сути, это новая модель экономики региона. Сильная промышленность и новые рабочие места дадут нам возможность инвестировать больше в образование, здравоохранение, культуру, благоустройство. То есть развитие порта напрямую связано с качеством жизни людей, – отметил Александр Цыбульский. – Мы должны планировать не только дороги и стройки, но и будущее – так, чтобы Архангельская область оставалась сильной и через пять, десять, двадцать, и через пятьдесят лет».

Читайте по теме:

Санкт-Петербург и Архангельская область будут укреплять взаимодействие на Севморпути

Архангельск развивает судоремонт, беспилотные суда и экспортные направления

Архангельск как основное логистическое звено в Арктике