«На повестке меры по увеличению объемов перевозок по международному транспортному коридору (МТК) "Север – Юг". Продолжаем работу по снятию инфраструктурных ограничений, созданию конкурентоспособных ценовых условий и формированию грузовой базы. На западном маршруте способствуем развитию мультимодальных сервисов с перегрузкой на автотранспорт. На восточном маршруте коридора работает регулярный контейнерный сервис», - говорится в сообщении.

Затронули тему развития сотрудничества в сфере морского транспорта. В частности, обсудили перспективы усиления взаимодействия судоходных и портовых компаний двух стран.

Стороны заинтересованы в развитии мультимодальных перевозок с применением комплексной ставки в железнодорожном и морском транспорте, а также рассматривают перспективы открытия круизного сообщения между портами на Каспийском море.

Сфера автомобильных перевозок между странами также активно развивается. За 2024 год они выросли на 12,8%.

Обсуждались результаты и перспективы совместных проектов, включая строительство участка Решт – Астара. Этот объект соединит железные дороги Азербайджана и Ирана и позволит перевозить не менее 15 млн тонн грузов ежегодно.

Читайте по теме:

Развитие МТК «Север-Юг» требует переоценки планов по флоту и портам - эксперт

Порт Махачкала и крупнейшая судоходная компания Ирана организуют контейнерные перевозки по МТК «Север-Юг»

Путь от Усть-Луги до Бендер-Аббаса по МТК «Север-Юг» может сократиться в 2 раза - Савельев