Договор о партнерстве между РФ и Египтом в Суэцком канале стабилизирует мировую логистику - эксперты - Морские вести России

Договор о партнерстве между РФ и Египтом в Суэцком канале стабилизирует мировую логистику - эксперты

07.08.2025 15:00

Лента новостей

Договор о партнерстве между РФ и Египтом в Суэцком канале стабилизирует мировую логистику - эксперты

Фото: suezcanal.gov.eg

Суэцкий канал надеется заключить договор о партнерстве с Россией, заявил на днях глава администрации водной магистрали Усама Рабиа. Сегодня сотрудничество осуществляется лишь по линии проекта российской промышленной зоны на территории объекта.

Эксперты Центра стратегических оценок и прогнозов полагают, что заключение нового межправительственного соглашения между РФ и Египтом направлено на оптимизацию трансконтинентальной логистики в условиях растущих геополитических рисков.

Тарасов Ю. И..jpg

Эксперт проекта «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов, вице-президент Ассоциации Авиационно-космической, морской, экологической и экстремальной медицины Юрий Тарасов:

- Крах глобализации по-американски, основанный на диктате финансового и банковского капитала, заставил здравые силы объединяться и искать свои векторы развития, «береговые причалы» и партнёрство. Мы являемся свидетелями формирования нового миропорядка.

Россия, укрепляя свои госинституты и обороноспособность, обрела суверенитет. В содружестве с БРИКС она выстраивает внутреннюю киберэкономическую модель и способствует росту политико-экономического потенциала стран ЕАЭС, ШОС, БРИКС. Это нормализует мировую экономику и способствует развитию равноправных торгово-экономических отношений.

Однако коллективный Запад опутан множеством противоречий, в частности, между США и Европой. Они не позволяют перейти к формированию новой предсказуемо успешной конфигурации, ориентированной на сближение с Россией и связанных с нею содружеств.

В гибридные войны в той или иной степени включено большинство стран планеты. Многополярность требует защиты не только лишь национальных интересов, но и альянсов, в которых состоит Россия. В условиях санкций растущее взаимодействие стран-участников содружеств заставляет оптимизировать трансконтинентальную логистику.

Такова геополитическая прелюдия, которая и объясняет необходимость подписания Договора о партнёрстве между Россией и Египтом. Актуальность и своевременность очевидны и отражают геополитическую напряжённость в целом и в горячих стратегических регионах.

Совместная работа будет полезна и для России, и для Египта стремящегося диверсифицировать источники доходов канала и укрепить его позиции как важнейшего транспортного узла. 

Горнова А.М..jpg

Координатор проекта «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов Анна Горнова:

- Подписание Договора о партнёрстве между Москвой и Каиром, прежде всего, преследует цель консолидации стран-партнёров в обеспечении безопасности и экономической эффективности использования Суэцкого канала, одной из важнейших водных магистралей планеты.

Более чем 70% грузопотока по ней состоит из нефтепродуктов, сырой нефти, руды чёрных и цветных металлов. Это экономический потенциал стран-грузополучателей и перевозчиков, основа энергетики и машиностроения.

Соглашение отвечает естественному желанию России содействовать расширению и удлинению своих транспортных коридоров, развитию национальной логистической системы.

Народное Собрание Египта имеет статус наблюдателя в Парламентской Ассамблее Черноморского экономического сотрудничества (ПАЧЭС, 1993 г.), а в число 12 стран-участниц входит и Россия. Ассамблея ПАЧЭС входит в ОЧЭС - Организацию Черноморского Экономического сотрудничества, имеющую международный региональный платформенный статус экономической организации.

Договор между Москвой и Каиром расширит и укрепит многостороннее сотрудничество с соблюдением принципов и норм международного права, станет основой нового этапа развития и оптимизации мировой логистики. Опыт России послужит балансу геополитических факторов, будет способствовать потеплению напряжённого международного климата.

Читайте по теме:

Для российской промышленной зоны на территории Суэцкого канала создали управляющую компанию

Значение Севморпути растет на фоне эскалации рисков на других транспортных коридорах

Египет потерял 6 млрд долларов из-за снижения трафика по Суэцкому каналу

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ