Надстройки затонувших в Керченском заливе танкеров демонтировали для установки коффердамов - Морские вести России

Надстройки затонувших в Керченском заливе танкеров демонтировали для установки коффердамов

01.08.2025

Лента новостей

Вице-премьер Виталий Савельев провел очередное заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе. Подробности обсуждения приводит пресс-служба Кремля.

В настоящее время продолжается работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в акватории Черного моря и на суше.

Завершен демонтаж надстройки затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в рамках подготовки к последующей установке коффердамов.

Водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 1626 т замазученного грунта.

С начала работ очищено 855 км береговой линии, в том числе повторно. Собрано почти 180 тыс. т загрязненного песка и грунта. Вывезено в 10 специализированных организаций более 178 тыс. т загрязненного песка и грунта. Проводятся работы по утилизации загрязненного грунта.

Напомним, поднимать затонувшие части танкеров планируют в четыре этапа:

- срежут выступающие элементы конструкций и поднимут их на поверхность;

- объекты оградят защитными коффердамами на глубине до 20 метров. Всего таких конструкций будет три — по одной на фрагмент. Каждая весит более 1,5 тысячи тонн. Блоки для коффердамов изготовят на заводе, а затем перевезут к доку, где соберут в единую конструкцию и спустят на воду. На дне каждый купол надежно зафиксируют при помощи свай, вбитых по периметру. Это исключит возможность его смещения;

- полностью откачают мазут из судов;

- поднимут затонувшие фргаменты и сами коффердамы. Полностью танкеры планируется удалить в 2026 году.

Читайте по теме:

Иски почти на 85 млрд рублей подал Росприроднадзор к владельцам затонувших в Керченском проливе танкеров

В затонувших частях танкеров в Керченском проливе находится 3 900 тонн мазута

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в ТГ