Балаклавскую яхтенную марину вернули в собственность государства - Морские вести России

Балаклавскую яхтенную марину вернули в собственность государства

03.07.2025 12:25

Лента новостей

Балаклавская яхтенная марина, которая принадлежала 10 различным собственникам, возвращена в собственность государства, после чего передана предприятию в госуправление. Об этом заявила заместитель губернатора Севастополя Мария Литовко, передает «РИА Новости».

По поручению президента России проект «Развитие Балаклавы» включен в перечень инвестиционных проектов по созданию 12 крупных морских курортов в 10 субъектах страны — «Пять морей и озеро Байкал», сообщил ранее губернатор Михаил Развожаев. Литовко сообщила, что в регионе создадут два крупных туристических центра – в Балаклаве и на северной стороне Севастополя - с общим номерным фондом 9,7 тысячи номеров и объемом инвестиций 90 миллиардов рублей.

«Ранее, когда начинался проект, у марины было 10 различных правообладателей. Различными путями, в том числе судебным порядком, марина была возвращена в госсобственность и передана одному предприятию в государственное управление. Основная часть площадок передана для реализации инвестпроектов, разрабатывается несколько проектов планировки территории, строится балаклавский коллектор для обеспечения водоотведения», – сказала Литовко на заседании в Совфеде по вопросу создания круглогодичных курортов РФ.

В Балаклаве строится яхтенная марина, проект являлся объектом ФЦП развития города. Концепция предполагает создание стоянки на 600 судов и необходимой для марины инфраструктуры. Помимо реконструкции набережных Таврической и Назукина, проводится переоборудование пляжей, обустроены пешеходные зоны и велосипедные дорожки, производится замена старых инженерных сетей, строительство ливневой канализации и канализационно-очистных сооружений, которых в Балаклаве не было. Строится балаклавский коллектор для водоотведения на очистные сооружения стоков из поселка. Параллельно будут восстановлены старинные дома и дачи, относящиеся к объектам культурного наследия. Генподрядчик строительства - ПАО «Мостотрест».

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ