Министр транспорта Роман Старовойт принял участие в пленарном заседании стратегической сессии «Производительность труда. От стратегии к действиям» на базе Мастерской управления «Сенеж». Обращаясь к присутствующим, министр отметил, что в повышении производительности труда сегодня кроется значительный потенциал для роста. Подробности приводит пресс-служба министерства.

«В транспортной сфере этот потенциал особенно велик, учитывая, что по международным показателям наша производительность труда находится примерно в пятом десятке. Это, безусловно, не лучшие результаты, однако низкая база открывает перед нами уникальную возможность для быстрого прогресса», — заявил он.

Роман Старовойт также проинформировал, что в прошлом году была выработана главная миссия Минтранса — создать самую эффективную транспортную систему в мире.

Для достижения поставленных целей создан отраслевой центр компетенций при Научном центре Минтранса России. Он будет базироваться на национальной цифровой транспортно-логистической платформе с широким набором сервисов: транспортно-экономический баланс, система «ГосЛог», электронные перевозочные документы.

По словам Романа Старовойта, одно из направлений работы предусматривает формирование корпоративных центров компетенций на базе системообразующих предприятий отрасли, таких как РЖД, ФПК, «Совкомфлот», «Аэрофлот».

«Каждое из этих предприятий добивается значительных успехов, и очевидно, что они системно работают над повышением производительности уже не первый год. Наша задача — тиражировать их успешный опыт и знания, которыми они готовы щедро делиться, — проинформировал он. — Что касается средних предприятий, в отрасли их насчитывается 1652, и именно они составляют нашу фокус-группу для непосредственной поддержки и развития. Для малых предприятий разработаны коробочные решения, которые можно масштабировать и внедрять быстрее».

«Анализ текущего состояния транспортной отрасли в части производительности труда показал, что по итогам 2033 года выручка предприятий составила более 22 трлн рублей, при этом более половины приходится на железнодорожный и автомобильный транспорт. Наша цель — обеспечить рост производительности труда минимум на 15% до 2030 года. Это амбициозная, но вполне достижимая задача, которая станет существенным шагом к созданию эффективной и современной транспортной системы», — сказал Роман Старовойт.