Завод «Красное Сормово», входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК, находится в управлении банка ВТБ), сдвигает сдачу головного круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 («Карелия»), как минимум, на конец 2025 года.

Об этом сообщил РБК со ссылкой на четыре источника, знакомые с ходом строительства судна. Один из них утверждает, что судно будет сдано не ранее апреля 2026 года.

Серия из трех судов проекта 00840 заказана Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) в 2023 году, закладка головного лайнера состоялась 28 апреля, второго — 26 мая, третьего — 22 июня 2023 года. Эксплуатацию судов будет вести компания «Водоходъ», который выступает лизингополучателем. Суда передаются в лизинг с их последующим выкупом.

Один из источников РБК говорит, что каждое судно стоит по 5 млрд руб. Четырехпалубные теплоходы будут рассчитаны на 180 пассажиров, в экипаже будет еще по 97 человек, длина каждого судна составит 131 м, ширина — 13,8 м, осадка — 2,9 м, скорость хода — 22 км/ч. Круизники могут ходить как по большим российским рекам, так и по акватории Финского залива, Белого, Черного и Каспийского морей. Головное судно названо в честь судостроителя Николая Жаркова, который возглавлял «Красное Сормово» более 30 лет.

Заказчик должен был получить «Николая Жаркова» в летнюю навигацию 2025 года.

Источники РБК говорят, что срыв сроков произошел из-за необходимости менять подрядчиков по части оборудования для серии судов: поставщики из стран Запада отказались его поставлять, пришлось искать производителей в Китае и Турции. Из-за новой номенклатуры пришлось вести перепроектирование заказа, что привело к увеличению сроков строительства.

В ОСК подтвердили эту информацию. «В связи с известными санкционными ограничениями возникли объективные сложности с завершением строительства головного пассажирского лайнера проекта 00840 «Карелия» в изначально согласованные с заказчиком сроки. В результате влияния санкций возникла необходимость перепроектирования судна в связи с возникшими трудностями с поставкой судового комплектующего оборудования. На текущий момент ситуация стабилизирована, все необходимое оборудование закуплено», — сказали в пресс-службе корпорации. Представитель ОСК добавил, что головное судно будет передано «Водоходу» в IV квартале 2025 года. Первое и второе серийные суда, по его словам, будут, в свою очередь, сданы в 2026 и 2027 годах. Таким образом, сдача второго серийного судна сдвинулась на год.

В Водоходе также подтвердили информацию о переносе сдачи, отметив, что туристам, забронировавшим круизы на теплоходе «Николай Жарков», будут предложены варианты переноса круиза на 2026 год с фиксацией текущей стоимости круизной путевки, перебронирования круиза на 2025 год на теплоходы компании класса люкс или возврат оплаченных средств.

Читайте по теме:

На головной круизный лайнер проекта «Карелия» установили главный двигатель

«Водоходъ» определился с названием третьего круизного лайнера проекта «Карелия»

«ВодоходЪ» пустит лайнеры «Карелия» в круизы по четырем морям