Транспортная группа FESCO за январь - сентябрь 2024 года в рамках морской линии FESCO Indian Line West отправила более 11,5 тыс. TEU (ДФЭ, 20-футовый эквивалент) между портами Индии и Новороссийском, что выше показателя аналогичного периода прошлого года в 57 раз. Об этом сообщил журналистам вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.

«У нас кратно вырос объем перевозок, в 57 раз, до более 11,5 тыс. TEU. Но надо отметить, что это эффект низкой базы, мы только год назад запустили этот сервис. Безусловно, это показатель интереса и российских, и индийских производителей к перевозкам», - сказал он.

По словам Маслова, на экспорт FESCO отправила почти 5,5 тыс. TEU, а на импорт - свыше 6 тыс. TEU. «Сейчас наша доля на этом рынке - около 20%», - уточнил он. При этом, по данным аналитиков FESCO, рынок целиком составляет порядка 77 тыс. TEU.

FESCO объявила о старте работы морского сервиса FESCO Indian Line West из портов Нава-Шева и Мундра в Новороссийск через Суэцкий канал в феврале 2023 года. В настоящее время линию обслуживают два контейнеровоза группы вместимостью более 2 тыс. TEU, обеспечивающие регулярность сервиса раз в две недели. Транзитное время из портов Нава‑Шева и Мундра в Новороссийск составляет порядка 16-17 дней. При этом с сентября текущего года FESCO добавила в маршрут сервиса прямые судозаходы в порт Джебель-Али (ОАЭ).

Кроме того, с помощью фидерных линий партнеров группы линия FESCO Indian Line West связана с индийскими портами Калькутта, Тутикорин, Ченнаи, а также с портами Чаттограм (Бангладеш), Карачи (Пакистан), Коломбо (Шри-Ланка). Перевалка грузов на суда FESCO осуществляется в порту Мундра.