В 2024 году протяженность судоходных внутренних водных путей (ВВП) в Камском бассейне уменьшилась на 52 км по отношению к предыдущему и составляет 3216 км. Протяженность водных путей, отнесенных к 7-й категории, установлена на 1334 км (2023 год – 1358 км). Об этом газете «Морские вести России» сообщил руководитель ФБУ «Администрация «Камводпуть» Сергей Сергеев.

В навигацию обслуживание водных путей средствами навигационной обстановки за счет средств госбюджета планируется на протяжении 1882 км (в 2023 году – 1910 км), из них 1682 км в освещаемом варианте и 200 км в неосвещаемом, в том числе с гарантированными габаритами 1882 км. Протяженность водных путей, обслуживаемых по договорам, планируется в объеме 258 км, в т.ч. освещаемых путей 255 км. При поступлении новых заявок возможно изменение протяженности обслуживаемых участков водных путей и подходов к причалам клиентуры.

В навигацию 2024 года за счет субсидии госбюджета и внебюджетных средств введен в действие весь запланированный состав технического флота бассейна, в т.ч. 6 земснарядов суммарной производительностью 2500 м³/ч.

Для безусловного поддержания гарантированных габаритов ВВП продолжаются дноуглубительные и выправительные работы, в том числе запланировано удаление 1500 тыс. м³ грунта на дноуглублении и 200 тыс. м³ на выправлении. Реализация комплекса работ будет способствовать дальнейшему улучшению условий безопасного судоходства в бассейне.

Кроме того, на путях продолжается оптимизация состава СНО, упразднение части избыточных береговых навигационных знаков и установки «коридора» из плавучих знаков.

Подробности читайте в газете «Морские вести России» № 9 за 2024 г.

Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития водных путей, судоходства, портов, туризма, экономик речных регионов и реновации прибрежных территорий. II Всероссийский речной форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» состоится в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ.