При строительстве краболовных судов на Дальнем Востоке в рамках инвестквот можно будет воспользоваться специальной субсидией. Ее условия обсуждаются с Министерством финансов РФ. Об этом заявил статс-секретарь - замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов, выступая на Панельной сессии “Рыбохозяйственный комплекс: вчера, сегодня, завтра" в рамках выставки "Россия".

По словам чиновника, судостроительные предприятия, расположенные в дальневосточных регионах, заинтересованы в введении субсидии, которая бы уравняла Дальний Восток с другими регионами страны в части затрат при строительстве судов. 

«Действительно, работать на Дальнем Востоке дороже, производственные процессы там обходятся дороже, выплат больше. Поэтому нужно, чтобы такая субсидия была. Надеемся, что по ней мы все-таки сможем договориться с Минфином, что эта мера поддержки все-таки заработает», — сказал Виктор Евтухов.

Он добавил, что регулятор обеспечивает поддержку верфей, и заверил, что все заказанные на сегодяшний день суда будут достроены: "Все вместе, находясь в одной лодке, мы проблемы решим". 

Напомним, в рамках первого этапа программы инвестиционных квот законтрактовано 105 судов, сдано из них — 22. В рамках второго этапа законтрактовано 11 рыболовных и 4 транспортно-рефрижераторных судна. Также планируется строительство 23 краболовных судов.