Власти Калининградской области вместе с судоходной компанией «Оборонлогистика» планируют в марте увеличить загрузку работающих паромов за счет автоподвижных составов. Количество перевозимых железнодорожных вагонов, наоборот, будет сокращено. Об этом сообщила министр развития инфраструктуры региона Евгения Кукушкина на региональной конференции Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), передает «РБК Калининград». Таким образом чиновник ответила на заявления транспортников о том, что им не удалось добиться квоты на доставку фур паромами.

Заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», руководитель Калининградского управления Андрей Мошков, выступая на конференции, подтвердил, что «Росморпорт» совместно с правительством Калининградской области приняли решение о том, что в марте будет «увеличено количество рейсов в автоварианте».

«Будут два полных круга, плюс еще два рейса на пароме «Балтийск»... такие условия в марте у нас есть. Мы видим ту проблематику, которая есть [на границе с Литвой. прим. ред]. К сожалению из-за ограничения транзита многие не могут ждать по 10 суток на границе, поэтому мы будем перехватывать скоропорт, переориентируя его на паром», — информировал спикер.

Он объяснил, что при распределении мест на перевозку морем приоритет отдается стратегическим грузам, необходимым для обеспечения жизнедеятельности региона — то есть, ГСМ, строительным и другим материалам. По словам Мошкова, их объемы постоянно растут.