Морские грузоперевозки между Финляндией и Россией резко выросли после закрытия финскими властями пунктов пропуска на сухопутной границе с РФ.

Грузовые суда из финских портов отправляются теперь по Балтийскому морю в Петербург еженедельно, притом что ранее морские грузоперевозки были малочисленными из-за высокой стоимости, передаёт телерадиокомпания Yle.

Большинство грузов проходит через порт Хамина-Котка, некоторые — через порт Хельсинки. Какие именно товары отправляются из Финляндии в РФ, не уточняется, но значительное количество грузовых судов на этой морской линии принадлежит судовладельческим компаниям Эстонии, говорится в публикации.

Доставкой грузов из финских портов в Россию также занимаются суда других стран Евросоюза, при этом организуют перевозки компании, зарегистрированные в Финляндии.

Порт Котка расположен примерно в 50 км от российской границы, в 280 км от Петербурга, а порт Хамина — самый восточный порт в Финляндии, находящийся примерно в 35 км от границы с РФ. В 2023 году грузооборот порта Хамина-Котка сократился до 14,1 млн тонн, падение за год составило 13,2%, при этом больше всего снизились транзитные грузоперевозки — на 19%.