«Интер РАО» получила долю в проекте марины в Геленджике - Морские вести России

«Интер РАО» получила долю в проекте марины в Геленджике

17.01.2024 09:30

Лента новостей

В конце 2023 года ПАО «Интер РАО» стала совладельцем в ООО «Морской порт Геленджик». Как сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные базы «СПАРК-Интерфакс», компания получила долю в 28,93%.

У других учредителей ООО «Морской порт Геленджик» доли снизились. Так, ООО «Галеон» (принадлежит банку «Россия») теперь принадлежит не 45,15%, а 28,93%. У АО «Финансовые системы» доля снизилась с 25,72 до 13,21%; у банка ВТБ — с 29,13 до 28,93%.

Напомним, в конце 2023 года ГК «Стройтрансгаз» сообщил о завершение строительства марины.

В рамках проекта возведен самый крупный в России яхтенный комплекс для базирования 275 яхт. В состав морского комплекса входят причал для приема пассажирских судов с осадкой до 5,9 метров и пассажировместимостью до 940 человек. Причал рассчитан для приема судов категории «Князь Владимир».

Для того, чтобы суда могли беспрепятственно пользоваться новым объектом, были проведены работы по дноуглублению акватории марины и пассажирского района. Общий объем работ составляет порядка 325 тысяч кубометров. Самая глубокая отметка дна составляет минус 7,5 м.

Одним из главных элементов, которые сооружаются при строительстве такого объекта – молы. Это оградительные гидротехнические сооружения, которые защищают акваторию от морских волн и формируют саму марину. На объекте в Геленджике в 2022 году построен Южный мол, а в 2023 году Северный мол.

 ОАО «Интер РАО ЕЭС» — электроэнергетическая компания, которая контролируют ряд генерирующих и распределительных энергетических активов в России и за рубежом. У компании есть зарубежные энергоактивы — в Молдавии, Армении и Грузии. Суммарная установленная мощность электростанций, контролируемых компанией, составляет около 8 тысяч МВт. По итогам 2022 года выручка компании составила 88,5 млрд рублей, а чистая прибыль — почти 26 млрд рублей.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ