АО "Красноярский судоремонтный завод" (КСРЗ, управляется АО "Енисейское речное пароходство", ЕРП, контролируется ГМК "Норникель") признано недействующим в связи с решением акционеров о ликвидации компании. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на материалы ЕГРЮЛ.

По данным реестра, юрлицо было признано недействующим 10 января.

В пресс-службе ЕРП изданию уточнили, что КСРЗ фактически уже не вело свою производственную деятельность по ремонту судов с 2005 года. С того момента судоремонтом занимается специально созданный для этого Красноярский судоремонтный центр (КСЦ), располагающийся на бывшей территории КСРЗ.

Таким образом, отмечают в компании, ликвидация АО "КСРЗ" никак не отразится на работе пароходства и его производственных показателях.

АО "Красноярский судоремонтный завод" было создано в августе 1993 года. Завод был построен на основе базы речного флота в Красноярске, созданной в 1909 году. Несмотря на то, что предприятие не вело свою производственную деятельность с 2005 года, компания ежегодно получала выручку от продаж - в 2022 году она составила 68,5 млн рублей (рост на 0,7%), чистая прибыль компании в 2022 году составила рекордные 343,3 млн рублей против убытка в 4 млн рублей годом ранее.

По данным сайта ЕРП, в 2006 году с целью осуществления более эффективного управления полным циклом по техническому обслуживанию, ремонту и отстою флота компании в Красноярске, произошло объединение Красноярской базы флота с частью производственных мощностей и площадей АО "Красноярский судоремонтный завод". Так был образован КСЦ, юридически являющийся филиалом АО "ЕРП".