С уходом зарубежных производителей в России стала актуальной проблема импортозамещения материалов и технологий для строительства и реконструкции гидротехнических сооружений. Благодаря команде опытных разработчиков ООО «Рунова» удалось разработать замену большинству импортных специализированных строительных смесей для ремонта и защиты бетона. Об этом «Морским вестям России» в ходе Всероссийского речного форума рассказал генеральный директор компании Андрей Нестеренко.

К примеру, для реконструкции набережной от морского портового комплекса до сквера «Инчхон» в Кронштадте компания разработала «Тихий взрыв». Данная смесь позволяет разрушать гранит плотностью до 170 МПа и в отличие от взрывчатых веществ не подвергает опасности обрушения ближайшие сооружения. Новинка также заинтересовала специалистов «НОВАТЭК», которые позже взяли ее «на вооружение».

Для устройства наклонной береговой насыпи набережной «Рунова» создала безусадочный материал, обладающий высокой адгезией к камням и основанию - бетонной плите. Еще одна собственная разработка - финальное покрытие объекта, отличающееся высокой прочностью. Оно выдержало транспортировку первой советской атомной подводной лодки «Ленинский комсомол».

Материалы компании использовались и для ремонта в Новороссийском морском торговом порту (НМТП):

- при ремонте причалов методом торкретирования;

- для восстановления защитного покрытия в зоне переменного уровня, над водой и под водой;

- при инъецировании узлов примыканий свай оболочек к ригелям;

- для восстановления подволок плит перекрытия и вторичной защиты ж/б поверхностей.

При работах в НМТП, а также при реконструкции причалов Новороссийской военно-морской базы (Геопорт) использовалась еще одна уникальная разработка «Руновы» - тиксотропная смесь для подводного ремонта вертикальных поверхностей. При ремонте Рыбинского Екатерингофского и Биржевого мостов использовались покрытия компании для защиты от коррозии и сульфатов.

Российские строительные смеси оценили и за рубежом. В Казахстане материалы «Руновы» использовались при ремонте Бухтарминского шлюза и восстановлении откосов канала Сатпаева.

«Из бетона построено практически 90% всех сооружений не только в нашей стране, но и за рубежом. Поэтому не смотря на ковиды, войны и прочее, рынок этот всегда развивается. Для нас же разработать под запрос какие-либо материалы не составляет труда», - отметил Андрей Нестеренко.

Фото и видео: Морские вести России