Сегодня в Московском бассейне внутренних водных путей функционируют 234 гидротехнических сооружения (ГТС). К ним относятся 20 судоходных шлюзов, 29 плотин, 12 дамб, 61 канал, 7 ГЭС, 5 насосных станций и 100 прочих объектов. Они обеспечивают непрерывное водоснабжение Москвы, Московской, Тверской, Ярославской и Рязанской областей, а также судоходство на более чем 3800 километров в границах 13 субъектов РФ. 

Комплексная модернизация и регулярное перевооружение ГТС позволяют Каналу имени Москвы оставаться крупнейшей судоходной глубоководной транспортной магистралью, соединяющей столицу со всеми морями европейской части России. О предварительных итогах данной работы в этом году «Морским вестям России» в ходе форума «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» рассказал замруководителя по ремонтам и реконструкции ФГБУ «Канал имени Москвы» Данила Гулякин.

Говоря о текущей реконструкции ГТС, представитель «Канала имени Москвы» сообщил о проведении работ на пяти объектах инфраструктуры: Рыбинском гидроузле, каналах № 294 и № 2, гидроузле № 3, подстанции «Икша-2». В отношении последних четырех единым госзаказчиком выступило ФКУ «Ространсмодернизация». 

«Большой объем работ в этом году сделали в Рыбинске, закончили с 12-й камерой. С 1 июня она находится в работоспособном состоянии, с запуска по настоящее время проведено 2683 шлюзования. Реконструкция при этом продолжается, идет донастройка ПО, оборудования, подрядчик приступил к демонтажу механизмов на 11-й камере», - сообщил Данила Гулякин.

В ходе форума он добавил, что также был проведен капитальный ремонт следующих объектов: железобетонных конструкций насосных станций №182, 183, 184; стен камер шлюзов № 6 и 7. На плотине № 21 осуществлена замена верхних затворов водосливных секций. Цель работ - повышение надежности и безопасности ГТС.

«Я считаю, что этот год в плане работ по реконструкции и ремонту для Канала имени Москвы весьма плодотворный», - сказал замруководителя ФГБУ.

Напомним, по итогам июньского совещания по вопросам развития речного судоходства, президент России Владимир Путин поручил при участии заинтересованных субъектов РФ разработать и реализовать, начиная с 2025 года программу реконструкции, капремонта и модернизации сооружений Канала до 2035 года, предусмотрев выделение необходимого финансирования.

Минтрансом РФ планируется масштабная реконструкция 12 гидроузлов, 6 подстанций и воздушных линий электропередач, 6 причалов, 6 ГЭС, каналов и иных объектов.

Видео: Морские вести России