Израильские порты Хайфа и Ашдод перестали принимать суда с опасными грузами. Об этом сообщает турецкая газета Ekonomim, со ссылкой на перевозчиков, передает ТАСС.

Так, компания Maersk сообщила клиентам, что два ее судна успели разгрузиться в Хайфе в минувшие выходные, но больше Израиль не будет принимать такие грузы. Сообщается, что введены ограничения на прием части номенклатуры опасных грузов. Некоторые перевозчики вынуждены отправлять уже вышедшие суда в другие порты или возвращать их в порты загрузки.

Помимо этого из-за боевых действий на Ближнем Востоке часть перевозчиков увеличили ставки фрахта для грузов, которые идут в израильские порты. За контейнер теперь приходится платить от 50 до 100 долларов больше в качестве дополнительной страховки от рисков. На данный момент эта практика еще не повсеместная, но, как пишет издание, многие региональные судовладельцы вскоре планируют ввести повышенные сборы.

Ekonomim пишет, что на фоне конфликта объемы отправки грузов из Турции в Палестину упали до нуля, а в Израиль - сократились более чем на 50%. При этом традиционно 90% всего грузового потока обеспечивается морским транспортом. Отмечается, что и часть грузов для Палестины ранее доставлялась через израильские порты. С началом обострения ситуации в регионе многие экспортеры перестали отправлять грузы в Израиль, потому их там некому принимать, отмечает газета.

Кроме того, часть турецких экспертов опасаются серьезного нарушения международной логистики, поскольку порт Хайфы является важным региональным перевалочным пунктом для грузов из Азии в Европу и для транспортировки грузов из Турции на внешние рынки.