На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в состав ОСК) состоялась церемония подписания приёмопередаточного акта и подъёма флага на борту танкера-химовоза проекта 00216М «Сергей Львов». Об этом сообщила пресс-служба правительства Астраханской области.

В мероприятии приняли участие: губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Аюпов Ринат, директор Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Александр Бабич, заместитель генерального директора Автономной некоммерческой организации развития радиоэлектронной отрасли «Консорциум «Вычислительная техника» Татьяна Львова, глава Южного центра Анатолий Мишанов и другие почетные гости. 

«Благодаря многим поколениям астраханских корабелов, регион является центром судостроения и судоремонта на юге России. В сегодняшних реалиях стоят важные задачи по сохранению стабильной работы флота, развитию инфраструктуры и новых логистических схем для наращивания грузоперевозок по МТК «Север-Юг». Уверен, что все задачи будут выполнены», – отметил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин в приветственном слове.

Танкер-химовоз назван в честь выдающегося астраханского краеведа, общественного деятеля, эксперта в области международных отношений, автора многочисленных публикаций по истории Астрахани Сергея Германовича Львова.

«Это высокое и достойное признание заслуг Сергея Львова. Он стоял у истоков формирования российско-иранских связей, и во многом благодаря его деятельности Астраханская область и Россия в целом достигли успехов в международном направлении.  Я хочу поблагодарить Игоря Юрьевича Бабушкина и Объединенную судостроительную корпорацию за возможность назвать судно в честь выдающихся астраханцев.  Поскольку это очень важно сегодня. Мы формируем то культурное наследие, ценности и смыслы, которые будут создавать наше будущее», – подчеркнула Татьяна Львова, дочка Сергея Германовича.

Судно проекта 00216М будет использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.

«Каждое новое судно, переданное заказчику – это еще один шаг вперед для развития предприятия и всей судостроительной отрасли. Я благодарен заводчанам, кто принимал участие в реализации данного проекта. Это головное судно, новый проект, и быть первыми всегда сложнее. Но мы, судостроители, уверены, что его служба будет долгой и безупречной», - отметил генеральный директор Южного центра судостроения и судоремонта Анатолий Мишанов.

Фото: пресс-служба правительства Астраханской области