В рамках проекта «Евроазиатский контейнерный транзит» конструкторским бюро ООО «МИБ-дизайн-СПб» по заказу дочерней компании госкорпорации «Росатом» ООО «Русатом Карго» была выполнена разработка проектной документации контейнеровоза ледового класса.

Опытная модель судна была отправлена на испытания в глубоководном и ледовом опытовых бассейнах Крыловского государственного научного центра (КГНЦ). Результаты тестов обсудили на открытом заседании научно-технического совета АО «Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота».

Кроме представителей заказчика и исполнителя, а также членов НТС АО «ЦНИИМФ» в мероприятии приняли участие специалисты ведущих организаций: ГК «Росатом», ФГУП «Атомфлот», ФГБУ «ГлавСевморпуть», АО «РОКОС МАРИТАЙМ», АО «Атомэнергомаш», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», ФГУП «КГНЦ», ПАО ГМК «Норильский никель», АО «Балтийский завод» и другие.

«Подтверждено, что на переднем ходу и при движении кормой ледопроходимость судна полностью соответствует требованиям скорректированного технического задания, а также требованию по возможности круглогодичной эксплуатации судна на трассе Северного морского пути», - сообщается в отчете ЦНИИМФ по итогам заседания.