На 33% увеличился объем товаров, ввозимых  на Дальний Восток морским транспортом за 4 месяца 2023 года. С учетом специфики региона морские поставки составляют 76,6% от всего грузооборота. Об этом сообщила пресс-служба Дальневосточного таможенного управления.

Количество контейнеров, ввезенных за это период, увеличилось почти на 27% и составило  209 тысяч контейнеров.

Чтобы сократить сроки оборачиваемости контейнеров и не допустить их скопления в порту, таможенные органы совместно с портовыми службами и РЖД оптимизируют свои операции за счет внедрения средств автоматизации, а также более активно используют полувагоны для вывоза контейнеров из портов.

Отдельное внимание таможен региона сосредоточено на минимизации рисков при декларировании товаров. В результате охват фактическим контролем снизился с 8 до 4,5%, а таможенными досмотрами с 2,3 до 1,75%. Общая эффективность применения мер по минимизации рисков при декларировании товаров выросла на 5% и составила 72%. При этом товары первой необходимости и продовольственный товары, как и прежде, оформляются в первоочередном порядке.

В среднем время, затрачиваемое таможенными органами, в общем времени нахождения контейнеров на временном хранении составляет около 8 часов. 

С увеличением  грузооборота увеличился декларационный массив. За 4 месяца  2023 года Владивостокский центр электронного декларирования, который принимает декларации на товары, перемещаемые морским транспортом,  оформил  164 737 деклараций. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил  почти 28%.  Чтобы справиться с возросшей нагрузкой и не допустить сбоя в оформлении, во Владивостокский  ЦЭД были прикомандированы 50 должностных лиц из  Северо-Западного  таможенного управления.   Это позволило  выпускать 89% деклараций в течение 4 часов  и 96% - не позднее дня, следующего за днем регистрации. При этом авторегистрация составила 91%, автовыпуск – 35% (за этот же период прошлого года  - 90% и 31% соответственно).