Форму договора о закреплении инвестквот предложили доработать - Морские вести России

Форму договора о закреплении инвестквот предложили доработать

16.03.2023 11:55

Лента новостей

Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) предложила дополнить форму договоров Росрыболовства с инвесторами в соответствующем проекте постановления Правительства. Предложения направлены в Минсельхоз России.

Ассоциация считает важным предусмотреть:

·  освоение построенными под инвестквоты судами других квот на те же виды ВБР при сохранении порога освоения - не менее 70% от объема инвестквоты;

·  отчеты о выпуске рыбной продукции в объеме 60% от инвестквоты на заводах с учетом коэффициентов выхода готовой продукции. 

«Первое предложение обусловлено «раздробленностью» инвестквот по районам промысла. Например, по минтаю они распределены по 8-ми промысловым подзонам в Дальневосточном бассейне, их размеры в отдельных подзонах на порядок меньше других. Поэтому освоение новым высокотехнологичным судном инвестквот в каждой отдельной подзоне влечет потери промыслового времени и затраты на переходы. Кроме того, при приостановке работы судна (например, обслуживание или плановый ремонт) освоение закрепленной за ним квоты станет невозможным», - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.

Применение коэффициентов расхода сырья установлено Законом о рыболовстве как условие выполнения обязательств по объемам выпуска продукции на заводах.

АСРФ также предлагает дополнить основания для расторжения Росрыболовстовом инвестдоговоров случаями расторжения контрактов инвестора и подрядчика на постройку инвестобъектов (кроме замены судостроительной верфи), и считает необходимым привести действующие инвестдоговора в соответствие с утвержденной формой.

Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота объединяет 35 компаний морского рыболовства, включая "Русскую рыбопромышленную компанию" (РРПК). Объем капиталовложений членов АСРФ в обновление промыслового флота и создание береговой переработки превышает 60% от общего объёма инвестиций в отрасль в рамках инвестквот первого этапа.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ