«Инфляция и увеличение расстояний для транспортировки нефти из-за санкций в отношении российских баррелей могут способствовать удвоению стоимости фрахта в 2023 году», – заявил, глава отдела закупок топлива в танкерной компании Euronav NV Растин Эдвардс, передает телеграм-канал "Международное судоходство".

Аналитики S&P оценили единовременный фрахт между Персидским заливом и Британским континентом на 11 января в $5 000. Для сравнения: 29 ноября 2022-го – $6 600, второй квартал 2022-го – $4 378, 11 января 2022-го – $2 000. Более длинные тонно-мили означают менее доступный тоннаж. При этом все больше перевозят именно нефтепродукты, особенно дистилляты. Впрочем, это не значит, что дорожают только такие типы грузоперевозок. Доставка нефти тоже растет в цене, причем даже в Африке. Platts оценила перевозку 130 000 таких грузов из Западной Африки на британский континент в $19,34 доллара за тонну 10 января 2023 года. Для сравнения: в начале 2022-го показатель был равен $9,01.