Как сообщает ИТАР-ТАСС, РЖД предлагают продлить действие 8-процентной экспортной надбавки к грузовому тарифу на 2019 год. Об этом заявил журналистам генеральный директор компании Олег Белозеров. По его словам, это позволит компенсировать последствия волатильности курсов валют.

«Волатильность валюты, курсовую разницу мы бы хотели предложить компенсировать тем, чтобы не отменять 8-процентную надбавку на экспортные перевозки. Мы бы хотели на следующий год предложить ее оставить. Все, что едет на экспорт, едет в валюте. Доллар стоил 58, а сейчас стоит 65. Как-то постараться это компенсировать», - сказал он.

При этом, по его словам, на конечную цену продукции это повлиять не должно. «Это предложение было заложено в проекте долгосрочной программы развития РЖД, которая сейчас находится на согласовании в правительстве, - отметил Белозеров. - Пока заложили на следующий год, там смотрим - год или трехлетка, в зависимости от того, как будет приниматься наша программа». В 2017 году надбавка принесла 23 млрд. рублей.

РЖД с 2013 года имеют право оперативно вводить надбавку или предоставлять скидку к базовым тарифам, если в результате этих действий экономический эффект для перевозчика будет увеличиваться. С 2018 года ФАС утвердила тарифный коридор для РЖД от плюс 8% до минус 50%. То есть в рамках тарифного коридора РЖД могут вводить надбавку к тарифу на перевозки грузов в размере до 8% (действует на экспортные перевозки грузов, за исключением энергетического угля) или скидку до 50%.