Ташкент, Кабул и Исламабад подготовят совместный план грузоперевозок - Морские вести России

Ташкент, Кабул и Исламабад подготовят совместный план грузоперевозок

11.07.2025 17:30

Ж/Д транспорт

Узбекистан, Афганистан и Пакистан договорились завершить подготовку проекта совместного плана действий, направленного на развитие маршрута Узбекистан - Афганистан - Пакистан. Об этом сообщило Министерство транспорта Узбекистана, передает ТАСС.

В пятницу прошла онлайн-встреча с участием транспортных ведомств трех стран, на которой стороны обсудили вопросы развития транспортно-логистического сотрудничества. «В ходе встречи стороны обсудили проект совместного плана действий, направленного на развитие маршрута Узбекистан - Афганистан - Пакистан. Данный проект включает в себя практические меры, направленные на создание благоприятных условий для грузоперевозок по маршруту и устранение существующих препятствий, - говорится в сообщении в телеграм-канале ведомства. - По итогам встречи стороны договорились привести проект совместного плана действий в окончательную редакцию и начать внутригосударственные процедуры для подписания».

В рамках развития транспортной системы трех стран на повестке стоит строительство Трансафганской железной дороги. В феврале 2021 года Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали в Ташкенте дорожную карту по строительству железной дороги Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар. Ожидалось, что этот проект будет готов в мае того же года, а уже в сентябре 2021 года заинтересованные стороны приступят к строительству. Однако смена власти в Афганистане затормозила реализацию этих планов, и только в июле 2022 года на территории Афганистана начались работы по определению маршрута Трансафганской железной дороги и технико-экономическому обоснованию проекта.

Ожидается, что строительство магистрали займет не менее 5 лет. Узбекистан рассчитывает, что строительство Трансафганской железной дороги Узбекистан - Афганистан - Пакистан начнется в 2025 году.

Новый транспортный коридор должен связать Евросоюз, Россию, Узбекистан, Афганистан, Пакистан, Индию и далее государства Юго-Восточной Азии. Длина магистрали составит 573 км, транзитный потенциал 20 млн тонн грузов в год.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ