Власти Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) в 2017 году планируют начать строительство железной дороги Бованенково-Сабетта в рамках реализации проекта «Северный широтный ход». Об этом сообщил сегодня губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин на международном форуме в Салехарде, передает ТАСС.

«Мы разработали проект железной дороги Бованенково- Сабетта. Реализацию этого проекта мы планируем начать в следующем году. Он будет реализован благодаря частно- государственному партнерству», - сказал Кобылкин.

По словам губернатора Тюменской области Владимира Якушева, реализация проекта «Северный широтный ход» является очень важным для развития страны. «Ямал, Югра и Тюменская область двигаются в верном направлении при его реализации. Я надеюсь, что, несмотря на непростую экономическую ситуацию, он будет реализован», - добавил тюменский губернатор.

Линия Бованенково-Сабетта будет использоваться только для промышленных перевозок в основном в интересах нефтяных и газовых гигантов. Протяженность дороги - 170 км, она будет построена в однопутном исполнении, однако предусмотрена отсыпка земляного полотна под перспективный второй путь. Ширина колеи стандартная - 1520 мм, движение будет осуществляться на тепловозной тяге. Предполагаемая максимальная скорость движения грузовых и пассажирских поездов составит 50 км/час.

Железнодорожная линия необщего пользования Бованенково- Сабетта является заключительным звеном выхода «Северного широтного хода» (Обская-2 - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево) на Северный морской путь. Пропускная способность новой железнодорожной линии на 5-й год эксплуатации составит 7 млн тонн, на 10-й год эксплуатации - 14 млн тонн. Предусмотрено также перспективное развитие, при котором пропускная способность может быть увеличена до 35 млн тонн перевозимых грузов в год.

«Северный широтный ход» - проектируемая железнодорожная магистраль в ЯНАО протяженностью 707 км по маршруту Обская - Салехард - Надым - Новый Уренгой - Коротчаево. Она должна связать западную и восточную части округа, Северную железную дорогу со Свердловской. Проект реализуется совместно силами правительства РФ, правительства ЯНАО, ПАО «Газпром», ОАО «РЖД» и ОАО «Корпорация развития». Координатором строительства магистрали выступает Росжелдор.

Изначально магистраль предполагалось проложить к 2015 году. В начале 2012 года срок сдачи дороги перенесли на 2016 год. В 2015 году было заявлено, что магистраль планируют построить к 2020 году.