Средняя скорость доставки грузов в апреле достигла 366 км в сутки, что на 6,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом скорость порожней отправки выросла на 13,3% (до 336 км в сутки), груженой – на 0,9% (до 393 км в сутки). Наибольшей скорости достигли маршрутные отправки – до 556 км в сутки (+4,7%). Об этом сообщил президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров в ходе сетевого селекторного совещание по итогам работы компании в апреле 2016 года, говорится в сообщении пресс-службы РЖД.

«В январе-апреле в целом по сети основные качественные показатели использования подвижного состава выполнены. Обеспечена положительная динамика скорости доставки грузов. По итогам апреля она достигла 393 км/сутки», – сказал Олег Белозёров.

Тарифный грузооборот в январе-апреле увеличен на 0,9% к аналогичному периоду прошлого года, а с учетом пробега приватных вагонов в порожнем состоянии – на 0,8%. При этом в апреле прирост составил 2,2% и 1,9% соответственно.

В целом, за январь-апрель 2016 года погружено 395,3 млн тонн, это на 0,9% больше, чем за аналогичный период 2015 года.

Рост средней скорости доставки грузовых отправок обеспечен за счет увеличения средней участковой скорости движения грузового поезда, сокращения продолжительности начально-конечных операций на станциях погрузки и выгрузки, а также времени простоя вагонов на сортировочных станциях.

Показатель скорости доставки грузов включает в себя весь комплекс операций от момента погрузки до выгрузки, в том числе значительную долю элементов, находящихся вне зоны ответственности ОАО «РЖД». Так, учитывается время простоя вагонов в ожидании выгрузки, в том числе и в поездах, отставленных от движения по причинам, которые зависят от грузополучателей.