Стоимость проекта модернизации БАМа и Транссиба (модернизация Восточного полигона) по итогам технико-ценового аудита (ТЦА) снижена на 8,3 млрд рублей, следует из заявления заместителя начальника департамента капитального строительства «Российских железных дорог» Андрея Паненкова в рамках экспертных слушаний ТЦА проекта, передает ТАСС.

«В ходе экспертных обсуждений и дополнительной работы с экспертным советом при правительстве РФ сформулированы предложения и замечания, проанализированы компанией и аудиторами в целях учета при дальнейшей реализации. В целом было отмечено, что они находятся в достаточной степени проработки с учетом текущей стадии реализации. Технологическими аудиторами «Делойт энд Туш» и финансовым консультантом «ВТБ Капитал» разработан бизнес-план и финансовая модель проекта реконструкции Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. С учетом предложений, полученных по итогам технико-технологического ценового аудита данного проекта, размер инвестиционных затрат составил 554,1 млрд рублей, в том числе по источникам финансирования за счет средств РЖД - 302,2 млрд рублей, федерального бюджета - 104,2 млрд рублей, Фонда национального благосостояния - 147,7 млрд рублей», - сказал он.

Проект развития железных дорог Восточного полигона предусматривает увеличение в 2020 г. провозной способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока на 66 млн т в год к уровню 2012 г. Общая стоимость реализации проекта ранее составляла 562,4 млрд рублей, из них 302,2 млрд рублей должны были финансироваться за счет средств РЖД, 150 млрд рублей - из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), 110,2 млрд рублей - из средств федерального бюджета.

Таким образом, общая стоимость проекта снизилась на 8,3 млрд рублей, в том числе бюджетные инвестиции уменьшились на 6 млрд рублей, инвестиции из ФНБ - на 2,3 млрд рублей, инвестиции со стороны РЖД не изменились.

За 2013-2014 годы при реализации мероприятий было выполнено работ на 83,9 млрд рублей или 15% от предусмотренного общего объема финансирования, отметил Паненков. «В связи с увеличением срока реализации проекта до 2019 года, средства были перераспределены. Основные объемы работ выполняются в период 2016-2017 годов и составляют 22% и 29% соответственно от общего объема финансирования», - добавил он.