Коммерческий запуск проекта «железнодорожного шоссе» для перевозки автомобильных прицепов без сопровождения между Ле Булу, вблизи французских Пиренеев, и Кале был отложен на неопределенный срок из-за рисков, связанных с расположением лагеря мигрантов недалеко от железнодорожных путей, сообщает ТАСС со ссылкой на  Lloyd’s List.

Оператором проекта, получившего название VIIA Britanica, является дочерняя компания SNCF Logistics VIIA. В первую очередь проект ориентирован на грузопотоки из Испании в Великобританию.  

Старт был запланирован на 12 января. Решение отложить запуск связано с тем, что на протяжении нескольких сотен метров вблизи порта Кале к железнодорожным путям  практически примыкает лагерь мигрантов «The Jungle». Скорость движения поездов на этом участке не превышает 20 км/час, и по мнению французских властей, существует большой риск проникновения мигрантов на поезда.

Представитель VIIA сообщил в интервью Lloyd’s List, что среди согласованных мер, призванных обеспечить безопасность перевозок и сохранность грузов, запланировано строительство ограждений. По его словам, новая дата запуска проекта еще не согласована.

Сервис VIIA Britanica будет обслуживаться новым специализированным железнодорожным терминалом в порту Кале стоимостью 7 млн евро. Строительство финансируется совместно администрацией порта Булонь-Кале и Европейским Союзом.