Власти пока не приняли окончательного решения по индексации грузовых железнодорожных тарифов, однако высока вероятность, что в 2016 г. тарифы будут увеличены на 9%. Об этом сообщил журналистам министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев.

«У нас нет выпущенной бумаги на этот счет, но думаю, что у нас высокая степень общего взаимопонимания существует. Думаю, что 9% - это практически решенный вопрос», - сказал министр.

В целях макропрогнозирования Минэкономразвития заложило 9-процентную индексацию тарифов, регуляторное решение должно быть принято в ближайшее время.

В прогнозе МЭР, который был внесен в Госдуму, говорится, что на 2016 г. индексация тарифов будет определена с учетом отсутствия бюджетных дотаций, дальнейшей оптимизации издержек компании и составит 9%». При этом рост тарифов на 2017-2018 гг. на грузовые перевозки планируется еще более сдержанный: индексация цен на этот вид перевозок будет приближена к целевому ориентиру по инфляции на соответствующий год.

В связи с этим потребуется проведение дополнительных мероприятий в части сокращения административных расходов и оптимизации закупок. В этом случае предоставления бюджетной субсидии на финансовую сбалансированность компании не потребуется. Будет осуществлен пересмотр приоритетов развития железнодорожной инфраструктуры, целью которого является адаптация инвестиционной программы ОАО «РЖД» к изменившимся условиям в российской экономике, говорится в документе.

Ранее президент РЖД Олег Белозеров заявлял, что компании удалось оптимизировать потребности на следующий год и теперь необходимый уровень субсидий составляет 22 млрд руб. при индексации грузовых тарифов на 10%. Согласно проекту финплана РЖД на 2016 г., 22 млрд руб. компания может получить вследствие восстановления льгот по налогу на имущество.

Льгота по налогу на имущество для РЖД была отменена с 2013 г., когда ставка этого налога для компании составила 0,4%. Ставка растет ежегодно - так, в 2014 г. она составила 0,7%, в 2015 г. - 1%. В 2016 г. она должна вырасти до 1,3%.

Индексацию грузовых тарифов на 10% поддерживает Минтранс. Министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев заявлял, что грузовые перевозки могут быть проиндексированы на 10% без выделения субсидий. В свою очередь, ФАС предлагал повысить грузовые тарифы РЖД с 1 января 2016 г. на 5,5%, с 1 июля - еще на 4,2%.