Центральный районный суд Читы обязал железнодорожников отремонтировать несколько участков Забайкальской железной дороги (ЗабЖД), капитальный ремонт которых не проводился более 30 лет, сообщила ТАСС пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.

«Прокурорская проверка установила, что в границах Могочинской, Шилкинской и Зиловской дистанций пути имеются участки пути, капитальный ремонт которых не проводился более 30 лет, а вес пропущенных по ним железнодорожных составов превысил норму на 1000 млн тонн», - говорится в сообщении.

По информации пресс-службы, капитальный ремонт пути должен производиться, если тоннаж пропущенных по нему составов составил 600 млн тонн, а время эксплуатации пути - 18 лет.

Несмотря на это, капитальный ремонт участков на 2015 и 2016 годы запланирован не был, хотя их дальнейшая эксплуатация, по мнению прокуратуры, представляет угрозу для безопасности движения и для железнодорожного транспорта.

В феврале 2015 года Центральный районный суд Читы уже призывал железнодорожников отремонтировать более 13 км основного пути Транссиба, на которых последний капремонт проводился почти четверть века назад. «Несвоевременно проведенный капитальный ремонт ослабляет прочность и устойчивость железнодорожного пути и сооружений, что влияет на обеспечение безопасности движения поездов», - подчеркнули тогда в надзорном органе.