Страны Балтии, Польша и Финляндия взяли на себя обязательство начать реализацию проекта трансъевропейской железнодорожной  магистрали «Рэйл Балтика» (Rail Baltica в 2018 году.  Соответствующую декларацию страны подписали в Риге, передает ТАСС.

Документ был подписан в рамках мероприятия европейских транспортных коридоров «TEN-T Days 2015» с целью подтвердить Еврокомиссии намерение этих стран начать строительство «Рэйл Балтика» в 2018 году.

Министр сообщений Латвии Анрийс Матисс во время церемонии отметил, что «Рэйл Балтика» является важнейшим проектом сотрудничества стран Балтии в истории», который планируется завершить в 2025 году.

Еврокомиссар по вопросам транспорта Виолета Булц, со своей стороны, подчеркнула, что этот проект будет способствовать появлению новых рабочих мест и развитию конкуренции.

«Литва поддерживает стремление европейских транспортных координаторов искать альтернативные средства и ресурсы для  финансирования развития трансевропейской сети транспорта и ее смычек, включая использование частного капитала. Частный  капитал не может быть основным источником финансирования, однако мог бы стать важной его частью», - подчеркнул литовский министр транспорта Римантас Синкявичюс.

На начальном этапе проект «Рейл Балтика» реализуют три балтийских государства, позднее к нему присоединятся Польша и Финляндия. Главный офис международной компании будет располагаться в Риге, административные расходы на его содержание составят около 650 тыс евро в год. Начало  строительных работ запланировано на 2018 год, а завершение строительства трассы – примерно на 2025 год.

Стоимость реализации этого проекта оценивается в 3,68 млрд евро. Планируется, что большую часть финансирования - 85% - выделит Еврокомиссия.

Единая европейская колея должна соединить Таллин, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин (а в дальнейшем запланировано продолжение маршрута до Венеции), улучшив, таким образом,  сообщение между Центральной и Восточной Европой.