Федеральная грузовая  компания (ФГК) уже с 1 мая может передать  вагоны в управление РЖД, пишут «Ведомости» со ссылкой на источники. Структура РЖД – Центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) станет агентом ФГК, которая будет  арендовать полувагоны грузовой компании по ставке 629 руб./сутки и заключать договоры с клиентами.

У ФГК 123 000 полувагонов, это 75% от всего парка. Полувагоны приносят компании основную выручку. Ставка 629 руб. за полувагон заложена в бизнес-плане ФГК на 2015-2017 гг, но аналитики отмечают, что данная ставка не является рыночной. Сейчас операторы, которые управляют полувагонами,  зарабатывают 400-450 руб./сутки, указывают они. Ставка в 629 руб. вызывает опасения и в Минэкономразвития, где полагают, что РЖД может получить убыток, привлекая вагоны ФГК по ставке выше рынка. В Минфине также недоумевают, каким образом ЦФТО будет привлекать клиент

Возможность заключения договора с ЦФТО обсуждалась, но стоимость перевозки в связи с этим не изменится - она будет  соответствовать условиям контракта, действующего до 2018 года, говорит источник, близкий к СУЭК, одному из крупнейших клиентов ФГК.

Аналитики полагают, что с помощью новой схемы РЖД хочет вывести «дочку» в прибыль, поскольку ее убытки влияют на результат материнской компании. Помимо этого РЖД сможет управлять полувагонами ФГК как инвентарным парком, что даст компании дополнительную прибыль, отмечают эксперты.