Количество активного парка полувагонов на сети РЖД составляет 552,7 тыс. единиц по состоянию на конец января 2015 года, средний возраст которого достигает 14 лет. Данная информация содержится в материалах главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД».

В собственности ОАО «Федеральная грузовая компания» (ФГК, дочернее общество ОАО «РЖД») на конец января 2015 года находится 20,6% общего количества активного парка полувагонов, что составляет 113,9 тыс. единиц. В том числе, полувагоны с люками в полу различной модификации (0600, 5600, 0601, 5601) - 103,9 тыс. единиц, с глухим кузовом (0608, 0602, 0609, 5608) - 10,1 тыс. единиц. Средний возраст парка достигает 16,9 лет.

ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК, UCL Holding) является собственником 12,8% общего количества полувагонов или 70,7 тыс. единиц, из них: с люками в полу - 67,9 тыс. единиц, с глухим кузовом - 2,9 тыс. единиц. Возраст парка составляет 16,3 лет.

Самым молодым парком являются полувагоны собственности НПК «Уралвагонзавод» (0600, 5600) - 0,1 года (14,7 тыс. единиц), ООО «РЕЙЛ 1520» (0600,5600,0608,5608) - 0,9 года ( 11,7 тыс. единиц), ЗАО «ГИЛК» (0600) - 1 год (1,1 тыс. единиц), ЗАО «ГПБЛ-Саранск» (0600,5600) - 1,4 года (3,5 тыс. единиц).

Средний возраст парка полувагонов ОАО «НТК-Вагон» составляет 27,8 лет (9,1 тыс. единиц), ООО «ТрансПром» - 27,7 лет (2,6 тыс. единиц), ЛК «РейлФинанс» - 25,7 лет (9,1 тыс. единиц).

Всего на сети железных дорог России используется 509,4 тыс. единиц полувагонов с люками в полу различной модификации (0600,5600 - средний возраст 16,9 лет), 37,6 тыс. единиц полувагонов с глухим кузовом (0608, 5608 - 28 лет).