ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) снизило надбавку на экспорт энергетического угля с 13,4% до 1,3%. Соответствующее решение правления РЖД содержится в протоколе от 29 января,  опубликованном на сайте компании.

Как говорится в документе, принято решение «установить понижающий коэффициент 0,893. на перевозки энергетического угля в вагонах общего парка и собственных (арендованных) вагонах в направлении сухопутных  погранпереходов и припортовых станций железных дорог Российской Федерации, имеющих экспортный код».

Указано, что решение вступает в силу «установленным порядком». Как ранее пояснял журналистам вице-президент РЖД Салман Бабаев, введение понижающего коэффициента к тарифу начинает действовать через 10 дней после опубликования. По его словам, РЖД также просчитывают целесообразность  снижения надбавки на экспортные перевозки железной руды.

В конце 2014 года РЖД приняли решение ввести экспортную надбавку в 13,4% на экспортные перевозки всех грузов, что вызвало недовольство участников рынка. В январе вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поручил РЖД, профильным министерствам и ведомствам дать юридическую оценку решению РЖД.

Как ранее сообщал ТАСС со ссылкой на источники, РЖД по итогам совещания с участием Дворковича приняли решение  рассмотреть возможность снижения экспортных тарифов на уголь и минудобрения. Один из источников также говорил, что экспортные тарифы могут быть снижены и на перевозку руды.

С начала 2013 года своим приказом Федеральная служба по тарифам (ФСТ) разрешила РЖД самостоятельно применять повышающие и понижающие коэффициенты к базовым тарифам на  перевозку отдельных видов грузов по некоторым направлениям в установленных ФСТ пределах. Так, монополия может оперативно вводить надбавку до 13,4% или предоставлять скидку до 12,8% к базовым тарифам, если в результате этих действий экономический эффект для перевозчика будет  увеличиваться.