Железнодорожный оператор «Нефтетранссервиса» (НТС) в декабре 2014 года установил рекордный показатель месячной погрузки - 8,8 млн. тонн грузов, что на 400 тыс. тонн (на 4%) больше, чем за тот же период в 2013 году, сообщили в компании.

Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки таких номенклатур как: черные металлы - на 62 %, железная руда - на 38%, нефтепродукты - на 7%.

Доля компании в погрузке в универсальном и наливном парке в декабре 2014 года на сети РЖД относительно того же периода 2013 г. увеличилась с 9% до 10 .

Как ранее, в ноябре, сообщал ТАСС, СУЭК передала треть своих полувагонов в аренду Федеральной грузовой компании (ФГК) и «Нефтетранссервису» (НТС) - более 6000 вагонов и 1300 вагонов соответственно. В управлении и собственности СУЭК на тот момент находилось 22 тыс. вагонов.

При этом указывалось, что вагоны операторам переданы вместе с грузом: ФГК будет перевозить около 30 млн тонн в год, НТС - 3,7 млн тонн в год, что составляет более 30% от общих перевозок СУЭК по железной дороге. Одной из причин передачи вагонов указывалось желание стабилизировать вагонную составляющую тарифа - она будет зафиксирована до 2016 года. В качестве еще одной причины - стремление сократить риски по срокам доставки грузов.

«Нефтетранссервис» - НТС - четвертый по размеру парка железнодорожный оператор России. В его управлении, по данным компании, находится 55,2 тыс. цистерн и полувагонов и 50 локомотивов. В первом полугодии 2014 года НТС перевез 48,4 млн тонн груза. Финансовые показатели за 2013 год не раскрываются, но, по оценке «Infoline-Аналитики», выручка НТС за год составила 41 млрд рублей. Средний возраст парка компании достигает 17 лет. Компания последовательно увеличивал свой парк последние 5 лет, в том числе и выкупая с аукционов старый парк РЖД.