Дальневосточной железной дорогой (ДВЖД) за 8 месяцев 2014 года погружено более 31 млн тонн грузов, что на 3,4% ниже показателя  аналогичного периода прошлого года, сообщили в пресс-службе ДВЖД.  

Рост объемов погрузки в январе-августе отмечен по следующим номенклатурам грузов:

- нефтепродукты - 7,4 млн тонн (+ 7,2%)

- лесные грузы - 2,8 млн тонн (+ 12,2%)

- лом черных металлов - 164 тыс. тонн (+ 21%)

- черный металл - 500 тыс. тонн (+ 42,1%)

- цемент - 851 тыс. тонн (+ 5,7%)

В среднем в сутки объем выгрузки с января по август включительно составил 5,57 тыс. вагонов, что на 8,1% выше соответствующего показателя 2013 года (5,15 тыс.  вагонов).

Эксплуатационный грузооборот с начала 2014 года превысил 117,9 млрд тонно-км - на 12,6% больше показателя аналогичного периода прошлого года.

В августе 2014 года на станциях Дальневосточной железной дороги погружено более 4,2 млн тонн грузов, рост на 7,9%. Среднесуточный объем погрузки в августе  составил 136,7 тыс. тонн.   

В 2013 году ДВЖД перевезено 85,3 млн тонн грузов,  погрузка составила 49 млн тонн. Среднесуточная выгрузка в 2013 году составила 5,23 тыс. вагонов.

Дальневосточная железная дорога (филиал ОАО РЖД) пролегает по территории Хабаровского, Приморского краев, Республики Саха (Якутия), Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области. Эксплуатационная длина -   около 6 тыс. километров. Управление дороги находится в Хабаровске. Основные узловые станции дороги: Хабаровск-2, Известковая, Биробиджан-1, Волочаевка-2, Комсомольск-на-  Амуре, Советская Гавань, Сибирцево, Уссурийск, Барановский, Угольная, Новый Ургал, Тында, а также крупнейшие припортовые станции: Владивосток, Находка.