Погрузка за январь – май 2026 года, по оперативным данным, составила 458,7 млн тонн, что на 1,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщила пресс-служба РЖД.

Железными дорогами погружено и отправлено в вагонах:

• каменного угля – 138,4 млн тонн (+0,1% к январю – маю 2025 года);
• кокса – 3,8 млн тонн (-11,5%);
• нефти и нефтепродуктов – 80,4 млн тонн (-2,9%);
• руды железной и марганцевой – 44,2 млн тонн (-1,7%);
• черных металлов – 19,3 млн тонн (-14,7%);
• лома черных металлов – 2,4 млн тонн (-20,3%);
• химических и минеральных удобрений – 29,4 млн тонн (-2,2%);
• цемента – 6,9 млн тонн (-11,8%);
• лесных грузов – 10,5 млн тонн (-7,7%);
• зерна – 14,2 млн тонн (+58,8%);
• строительных грузов – 36,2 млн тонн (-3,5%);
• руды цветной и серного сырья – 7,4 млн тонн (+4,8%);
• химикатов и соды – 8,1 млн тонн (-6,4%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 9,9 млн тонн (-10,8%).

Погрузка остальных грузов, в том числе вышеперечисленных номенклатур, отправленных в контейнерах, составила 47,6 млн тонн (+2,1%).

Грузооборот в январе – мае 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,7% и составил 1 трлн 31,9 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 2,1% и составил 1 трлн 273,2 млрд тонно-км.

При этом в РЖД подчеркнули, что в мае на сети продолжилось сокращение отставания как по погрузке, так и по грузообороту, который второй месяц подряд растет на 4,1%. «Опережающий рост грузооборота указывает на увеличение дальности перевозок, что связано с переориентацией грузопотоков на более длинные маршруты, прежде всего на восточное направление», - говорится в сообщении.

Ключевыми драйверами роста погрузки в мае стали каменный уголь (+4,7% к маю 2025 года), зерно (рост в 1,7 раза), цветная руда (+15%). Также в «зеленую» зону вышли лесные грузы (+1,8%) и цемент (+4%).

Экспортные перевозки грузов в восточном направлении в мае увеличились на 9,6%, до 14,4 млн тонн, в том числе удобрений (в 2,8 раза), нефтеналивных грузов (+46,8%), зерна (в 6,2 раза), угля (+4,9%), черных металлов (+50,1%), а также цветной руды (+28,9%).

Среди железных дорог рост погрузки в мае обеспечили Калининградская (+69,8%), Красноярская (+9,9%), Дальневосточная (+9,7%), Приволжская (+5,8%), Западно-Сибирская (+5,2%), Юго-Восточная (+2%), Куйбышевская (+2,3%) и Южно-Уральская (+3,6%).

Напомним, в январе глава РЖД Олег Белозеров поставил задачу обеспечить погрузку по итогам 2026 года в объеме 1 млрд 132 млн тонн, это на 1,4% больше, чем перевезли в 2025 году.

Фото: (с) пресс-служба РЖД

_ _ _

Читайте самые важные и интересные новости отрасли в наших социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti