Сегодня, 2 октября в Алматы состоялась церемония открытия многофункционального контейнерного терминала  Burunday Container Terminal (BCT). Уже на этапе проектирования команда предприятия взяла курс на полную автоматизацию рабочего процесса, внедрив систему Solvo.TOS – цифровую платформу для управления производственными операциями и документооборотом в «едином окне» в режиме реального времени. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе разработчика системы, компании «Солво», являющейся одним из лидеров рынка систем управления для портов и терминалов.

В условиях растущего транзита Алматы превращается в крупный мировой логистический хаб с перспективой стать одним из ключевых игроков на рынке мультимодальных перевозок в Центральной Азии. Для того, чтобы выдержать высокий темп развития, региону нужны перегрузочные комплексы нового поколения – современные, технологичные, способные предоставить международным компаниям качественный логистический сервис.

BCT расположен в промышленной зоне Карасайского района Алматинской области. Локация для строительства нового объекта была выбрана неслучайно: площадка имеет удобный выход к железнодорожной ветке и БАКАДу. Строительство началось в июле 2024 года, а спустя год терминал принял первый контейнерный поезд. Сейчас, когда все производственные цепочки отлажены, BCT начинает работу в штатном режиме.

Solvo.TOS автоматизирует обработку всех видов грузов и транспорта. Она позволяет планировать работу с контейнерными поездами и автотранспортом, управлять персоналом и техникой, формировать электронные документы и осуществлять обмен данными с ERP 1C, платформой для учёта перевозок и другими внешними системами. В процессе внедрения системы сотрудники терминала прошли обучение и сейчас успешно используют терминальную операционную систему (ТОС) на «живом» грузопотоке.

«Мы видим, как трансформируется логистика Центральной Азии, и стремимся предоставить нашим заказчикам высокий уровень сервиса, соответствующий международным стандартам качества. Без автоматизации это было бы невозможно, поэтому внедрение современной системы управления терминалом было заложено в проект с самого начала. Наша команда работала с Solvo.TOS на предыдущих проектах и на собственном опыте убедилась в эффективности системы, поэтому при проектировании IT-ландшафта будущего терминала мы руководствовались не только экспертизой разработчика, но и нашими лучшими практиками», - отметил генеральный директор ТОО Burunday Container Terminal Пулат Хаитов.

В настоящее время BCT занимается перевалкой контейнеров с возможностью обработки генеральных грузов. В будущем планируется дополнить объект складской инфраструктурой для обслуживания дистрибьюторов, ритейлеров и 3PL-компаний. Также терминал планирует расширять номенклатуру грузов и наращивать объёмы перевалки — в тесной связке с ТОС.

«Solvo.TOS не только автоматизирует производственный цикл терминала, но и поддерживает его будущее развитие, открывая путь к масштабированию и инновациям. Внедрение системы до ввода терминала в промышленную эксплуатацию позволяет запустить стабильные, управляемые и прозрачные производственные процессы с первого дня работы, а также сформировать фундамент для дальнейшей цифровой трансформации», - подчеркнул заместитель генерального директора по автоматизации портов «Солво» Армен Ерицян.

Читайте по теме:

Порт 4.0: путеводитель по новым технологиям

Цифровая трансформация в портах: от разобщенности - к единым стандартам