Пашинян предложил РФ инвестировать в реконструкцию железной дороги между Арменией и Азербайджаном - Морские вести России

Пашинян предложил РФ инвестировать в реконструкцию железной дороги между Арменией и Азербайджаном

11.08.2025 16:15

Ж/Д транспорт

Подписанная в США трехсторонняя декларация позволит восстановить железнодорожную связь Еревана и Москвы, которой не было 30 лет, заявил армянский премьер-министр Никол Пашинян. Он также не исключил, что Россия решит принять участие в реконструкции железной дороги железнодорожного сообщения между Арменией и Азербайджаном.

Премьер напомнил, что «Армянские железные дороги» находятся под управлением российской компании Южно-Кавказской железной дороги («дочка» РЖД). Он предположил, что Россию в данном случае могут заинтересовать инвестиции в восстановление железнодорожной ветки Иджеван — Раздан и Иджеван — Газах с согласия Азербайджана.

«Мы также получаем железнодорожную связь с Ираном, что очень важно и чего у нас не было. Мы также получаем железнодорожную связь со странами Центральной Азии (с привлечением парома). Китай получает новую дорогу на Запад, которой у него не было», — отметил он (цитата по «Sputnik Армения»).

Пашинян также считает, что может появиться «неплохая» возможность для экономического сотрудничества между Ираном и США или Россией и США. Он напомнил, что иранская компания также участвует в строительстве железной дороги «Север — Юг».

«Скоро мы начнем строительство железной дороги на участке в Мегри, что может открыть возможность для сотрудничества. Есть шанс задействовать железную дорогу Ерасх — Ахурик. Таким образом, этот проект может принести неожиданные, но позитивные последствия, «Перекресток мира» будет этим оправдан», — заявил премьер.

«Перекресток мира» — транспортно-логистический проект правительства Армении, разработанный как модель разблокировки транспортных коммуникаций в регионе Южного Кавказа, в том числе с Азербайджаном и Турцией.

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ