Бюллетень «Морских вестей России» с 9 по 15 ноября
15.11.2024 19:30
Ж/Д транспорт
Подходит к концу навигация на внутренних водных путях (ВВП). По предварительным данным, объём речных пассажирских перевозок вырос на 13%, грузовых - на 10% в сравнении с показателями судоходного сезона прошлого года.
📌 Объем межрегиональных речных пассажирских скоростных перевозок по Волге в рамках федерального проекта «Речные магистрали» может достичь 100 тысяч человек в этом году.
📌 Росморречфлот намерен в следующем году запустить Речные информационные системы в четырех бассейнах ВВП. Параллельно идет внедрение электронных навигационных карт, их полноценная эксплуатация запланирована на 2026 год.
📌 Грузооборот морских портов России за 10 месяцев сократился на 3,2% относительно объемов 2023 года. При это число обработанных контейнеров выросло на 12%.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил подготовить предложения по увеличению объемов перевозки контейнеров ж/д транспортом из ДФО в направлении Западно-Сибирской железной дороги и в регионы Центральной России.
📌 По данным СМИ, РЖД могут более чем на треть сократить долгосрочную инвестпрограмму до 2030 года. Секвестра возможно не избежит даже Восточный полигон.
📌 Тепловоз впервые провел грузовой состав с углем по достроенной частной Тихоокеанской железной дороге к порту Эльга в Хабаровском крае.
📌 Советник президента РФ - спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин считает необходимым создать оператора перевозок балкерных и контейнерных грузов на Северном морском пути. По его мнению, этим может заняться «Росатом».
📌 Европарламент на сессии в Брюсселе принял резолюцию, требующую от Евросоюза прямо нарушить международные правила судоходства, закрыв совместно с Великобританией пролив Ла-Манш для танкеров с российской нефтью, независимо от того, под каким флагом они идут.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке.
Транспортная политика
Президент поручил подготовить предложения по вывозу контейнеров из ДФО по железной дороге
Левитин предложил создать оператора балкерного и контейнерного флота для Севморпути
Европарламент принял резолюцию с призывом запретить танкерам с нефтью РФ входить в Ла-Манш
Из печати вышла газета «Морские вести России» № 15 за 2024 год
Новости компаний, ведомств и организаций
Тепловоз провел первый грузовой состав по Тихоокеанской железной дороге
Онежский ССРЗ начнет строительство первого судна в режиме «цифровой верфи» в начале 2025 г.
Более 7 млрд рублей частных инвестиций направят на обновление торгового порта Махачкалы
Происшествия
Винты танкера «Аммолит» очистили от сетей спустя почти две недели вынужденной стоянки
В Якутии столкнулись два судна на воздушной подушке
В Башкортостане буксируемый плавкран оборвал линию электропередачи
Морские порты
Грузооборот морских портов России за 10 месяцев сократился на 3,2%
Контейнерооборот портов России по итогам 10 месяцев вырос на 12%
Контейнерные грузы могут заменить уголь в восточной части порта Мурманска - губернатор
Из печати вышел журнал «Морские порты» № 8 за 2024 г.
Судоходство
Объем речных пассажирских перевозок в России вырос на 13%, грузовых - на 10%
Объем межрегиональных пассажирских перевозок по Волге может достичь 100 тыс. человек в этом году
Реки охватят электронными картами и информационными системами
Судостроение и судоремонт
Пермская судоверфь заложила круизное электросудно проекта «Байкал»
ОСК предала заказчику два катамарана в рамках собственной лизинговой программы
Россия и Индия рассматривают совместный выпуск судов ледового класса для Севморпути
Железные дороги
РЖД могут более чем на треть сократить долгосрочную инвестпрограмму до 2030 г. - СМИ
Северный широтный ход теснят «бюджетные условия»
РЖД хотят к 2030 году увеличить провозную способность Северо-Кавказской ж/д на 22%
__
Самые важные, интересные и эксклюзивные новости в наших социальных сетях:
· Telegram: https://t.me/morvestirussia
· Вконтакте: https://vk.com/morvesti
· Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti
Будем рады Вашим пресс-релизам! Ждем материалы по адресу editor@morvesti.ru







